To z czym Ty się ścigasz? Co za auto?

Jakies 1200 wazy. Wnetrze jest plastikowe, wiadomo, ale komfort jest akurat zajebisty. Przejechalem cala Polske w jeden dzien i nic mnie nie bolalo, ani nie bylem zmeczony. Pasazer to samo. Przednie fotele sa mega wygodne. Co do zbierania sie, to juz taki typ silnika, ze ponizej 4k jest slaby, no bo wolnossacy. Roznica pomiedzy mocniejsza a slabsza wersja zaczyna sie dopiero powyzej 6000 obrotow, ale jest dosyc odczuwalna. Co do spalania oleju, to jak sie kupi zadbana, to pali tyle co kazdy tego typu silnik. Moja pali litr oleju na 10000 kilometrow, a jest 2004 rocznik.



Celica 7.

This post was edited by Majonez on Nov 15 2017 09:51am

Wziął bym cię

Jaki masz silnik?

2.5 litra wolnossak 125 kW. Ale ja wziął bym cie w innym sensie......

Zimówki do bety wczoraj założyłem, a jak u was w tym temacie?

Bronie sie twardo, przed tym, zeby jeszcze nie zmieniac, bo moja Alfa na 16stkach wyglada tragicznie Ale wczraj zamowilem juz nowe zimowki, w weekend pewnie wymiana mnie czeka.
W tym roku padlo na Nokian WR D4, 205/55/16.

Też mam na zimę 16 kurwa jakoś nie mam zaufanie do tych całych nokianów

Bardzo duzo osob poleca, znajomy ma w swojej BMW i tez zachwala, ze super mu sie w zime jezdzi (lepiej niz na poprzednich Uniroyalach, ktore mialem od poprzedniego wlasciciela MS 77 - chyba). Tez nie chcialem wydac wiecej niz 1500zl za komplet, wiec tutaj sie wydala spoko opcja i chyba najlepsza.

Ja mam WR D3, też wydają się ok. Z tego co wiem to jedna z "agresywniejszych" opon na śnieg czy błoto.
Chciałem D4 ale wtedy była jakaś afera chyba, że do testów podrzucali opony inne niż te, które później sprzedawali i nikt nie wiedział jak te D4 faktycznie jeżdżą i skończyło się na lekkich używkach D3.