Ohne Mängel durch den TÜV

bump on request

Brumm brumm

dankeschön


würde mich mal interessieren was das gersub fährt
falls momentan winterauto bzw zweitwagen vorhanden dann auch übrige listen bitte

hab meinen m2 wie immer eingewintert und mir im november einen abarth geholt um meinen winter-190er abzulösen, beides richtig gute wägen, der abarth aber aufgrund der platzverhältnisse innen nur eingeschränkt empfehlenswert. beide soweit serie bis auf kleine spielerein wie feststehende nabendeckel beim bayrer, carbonteile im abarth usw usw. und bei beiden derweil stage 1 mit popcorn, beim abarth 6d-bedingt leider erst ab 4000u
überlege im moment stark den abarth auf den yaris gr zu tauschen... meinungen dazu?

als interessierter laie würde ich gerne von dir wissen, warum du den m2 nicht im winter fährst bzw warum du auf 2 autos setzt statt zu einem durchgängig fahrbaren vehikel zu wechseln
der abarth ist schon eine gute spaßbüchse und ob der yaris den erheblichen aufpreis in sachen fahrspaß wett machen kann, weiß ich nicht
klar ist der yaris größer aber auch nicht erheblich. und bei dem preissegment sind dann auch schon wieder i30n und type r in betracht zu ziehen (oder gebraucht focus rs) die zumindest 4 türen haben
grundsätzlich sind das aber alles keine autos die ich mir für den winter als besonders gut geeignet vorstelle 🤔

Würde dir i30 n bzw i30 Performance oder eher noch den Ford Focus RS (nicht Turnier) empfehlen, fahren sich ziemlich gut. Finde auch dass der RS sich besser fährt. Aber der i30 klingt von Werk schon besser
Aber bloß nicht den Megane RS. Nur Probleme.
Hab den GT und war 2 Jahre ständig in der Werkstatt xd

Megane ist für die Rennstrecke ein günstiges Auto. Der i30n ist ne Poserkarre - das wars aber auch. Richtig flott sind die nicht..

Mein Freund Alex von Importracing hat nen Yaris geholt und noch ca. 4 oder 5 andere Leute die ich kenne. Die sind sehr begeistert vom Auto. Denke mal wenn man der Flöte ein gscheids Fahrwerk spendiert, bissl an den Bremsen und der Kühlung feilt und ein bisschen mehr Leistung reinknattert ist der sehr sehr schnell für Bergrennen

Ja
Aber nicht als Alltagsauto und besser auch nicht besitzen

mir ist es bei winterlichen verhältnissen viel zu schade um das auto, ich hab mir jeden cent für beide autos mühevoll angespart
bisher im winter auf e46 kombi unterwegs gewesen aber den abarth nach langer liebäugelei 25% unter liste geschossen - und 2 autos für den sommer wäre ja dekadent
natürlich wäre es sehr schön, auf verschneiten straßen im bayrer zu heizen aber da ich in einer metropole wohne und mich zu 90% dort bewege, ist die realität ja leider nur matsch, streusplitt, nervöse fahrer, etc...
größe ist ja immer relativ, der abarth jedoch engt mich fast schon ein und das gefällt mir immer weniger.
i30n hab ich mir auch schon angesehen, kommt mir aber fast zu normal von der optik
focus rs wäre echt eine überlegung, wenn man da was günstiges findet. aber bei denen hab ich das gefühl dass sich die leute nicht so schnell trennen

ja gut ich kann das mit dem m2 schon nachvollziehen aber wenn du jetzt einen neuen yaris gr kaufst oder meinetwegen einen gebrauchten rs dann sind das auch wieder 20k aufwärts für den ford und 33k oder was für den yaris, da sehe ich dann nicht warum diese autos dann mit schlamm, splitt, salz und schlechten fahrern besser zurechtkommen. weißt wie ich mein?
oder einfach kein neues winterauto kaufen und damit den wertverlust
des m2 durch das mehr an kilometer kompensieren 🤔
wenn du alles lässt wie es ist haste aber mmn auch nix falsch gemacht,
der abarth ist ein klasse auto