Ah okey

Fan va awsome jag har ju min fiskebil som går hur bra som helst att sladda med

Byt batteri, sätt fast det så det inte ligger löst = klart

vadå byt? ett till batteri alltså det får inte plats i motorutrymmet



du har väl en handbroms ?

This post was edited by Intenso8 on Dec 2 2012 03:14pm

Varför ska du ha ett till batteri?

wat

Kändes som främre hjulaxeln skulle lossna när bilen fick lite sladd och DSTC'n satte in idag.. Var inte sladd med flit, hade precis startat bilen och glömt sätta på vinterläget på lådan, den låser ju typ hjulen och när den är lite på snedden.. Inte bra

Outlander va? Dom går som dom ska



Handbroms på XC90'n sitter nere vid foten som en pedal, och du släpper lös den med en spak som sitter till vänster om ratten

Eller ja, parkeringsbroms blir de ju då

This post was edited by PhearCIII on Dec 2 2012 03:16pm

aa

noll koll på e36 I guess?
På tok för lite vikt på bakhjulen. Vill man köra och sladda någorlunda kontrollerat får man ha i ett cementblock i bagageutrymmet. Vanlig quick-fix fyi

till slutsteg



det är ju bara trycka och släppa går på xc60

Vet inte om jag vill det, på XC90 är det ett väldigt känt problem med parkeringsbromsen att den går sönder.. Vår har klarat sig so far, så inte lust att sabba den

Som sagt, ska kolla på en Impreza nån gång i veckan när brorsan har tid, så få hålla mig