d2jsp
Log InRegister
d2jsp Forums > Off-Topic > International > Svenska > Skönt > Klarade Teorin För Körkortet Idag
Prev12345Next
Add Reply New Topic New Poll
Member
Posts: 78,286
Joined: Jun 22 2005
Gold: 30.10
May 30 2011 08:28am
Quote (Fil @ May 30 2011 03:27pm)
Det finns säkert anledningar. Men det är inte direkt relevant mot trafiksäkerhet..


Folk dör i trafiken trots allt?

veta hur många som dör är väl relativt relevant ändå? avskräckande exempel

This post was edited by dej on May 30 2011 08:29am
Member
Posts: 36,992
Joined: Jan 6 2007
Gold: 7,821.00
May 30 2011 08:31am
Quote (dej @ 30 May 2011 16:28)
Folk dör i trafiken trots allt?

veta hur många som dör är väl relativt relevant ändå? avskräckande exempel


såklart, men det är på en så pass semantisk nivå så det är löjligt.. vilket var precis vad jag påpekade!
Member
Posts: 78,286
Joined: Jun 22 2005
Gold: 30.10
May 30 2011 08:33am
Quote (Fil @ May 30 2011 03:31pm)
såklart, men det är på en så pass semantisk nivå så det är löjligt.. vilket var precis vad jag påpekade!


inte gjort provet men tycker ändå att full pott borde vara ett krav när det är så pass stor risk för olycka i trafiken - är det väldigt irrelevanta frågor kan man ju ta bort dem.
Member
Posts: 36,992
Joined: Jan 6 2007
Gold: 7,821.00
May 30 2011 08:33am
Quote (dej @ 30 May 2011 16:33)
inte gjort provet men tycker ändå att full pott borde vara ett krav när det är så pass stor risk för olycka i trafiken - är det väldigt irrelevanta frågor kan man ju ta bort dem.


Så nu håller du med mig? Det var vad jag skrev på föregående sida i mitt långa inlägg ;)

Jag tror förresten inte att problemet är den teoretiska kunskapsnivån som är den största bristen hos folk i trafiken.
Många är helt enkelt värdelösa trafikanter för att de saknar respekt eller praktisk insikt för olyckor eller farliga trafiksituationer!

Jag vet själv att jag blivit en säkrare bilförare genom att begå de misstag som kunde skett i övningsmoment på exempelvis en halkbana, fast jag fick ju göra dom i trafiken istället!

Teoretisk kunskap är något avlägset. Praktisk erfarenhet biter mycket bättre!

This post was edited by Fil on May 30 2011 08:38am
Member
Posts: 41,890
Joined: Jul 7 2005
Gold: 0.00
May 30 2011 08:34am
Quote (dej @ 30 May 2011 16:33)
inte gjort provet men tycker ändå att full pott borde vara ett krav när det är så pass stor risk för olycka i trafiken - är det väldigt irrelevanta frågor kan man ju ta bort dem.


isåfall skulle det finnas 2 prov imo
är ju jävligt mycket skumma saker som man borde ha koll på, samtidigt som det är en del saker som man MÅSTE ha koll på som du sa.
Member
Posts: 9,111
Joined: Apr 10 2009
Gold: 0.01
May 30 2011 08:35am
dont drink and drive
get high and fly
Member
Posts: 44,246
Joined: Apr 30 2010
Gold: 7,940.00
May 30 2011 08:40am
Quote (Litttle_Brother @ 30 May 2011 14:32)
GRATTIS MIN LILLA RENUNGE!  ( LOL )


Sen blire ute o köra hela sommaren för Nickes del ;PpPpPpP
edit: Har hört han ska mycket till Luleå, hans favoritstad. :)


Vare inte Kalix?
Member
Posts: 78,286
Joined: Jun 22 2005
Gold: 30.10
May 30 2011 08:49am
Quote (Fil @ May 30 2011 03:33pm)
Så nu håller du med mig? Det var vad jag skrev på föregående sida i mitt långa inlägg ;)

Jag tror förresten inte att problemet är den teoretiska kunskapsnivån som är den största bristen hos folk i trafiken.
Många är helt enkelt värdelösa trafikanter för att de saknar respekt eller praktisk insikt för olyckor eller farliga trafiksituationer!

Jag vet själv att jag blivit en säkrare bilförare genom att begå de misstag som kunde skett i övningsmoment på exempelvis en halkbana, fast jag fick ju göra dom i trafiken istället!

Teoretisk kunskap är något avlägset. Praktisk erfarenhet biter mycket bättre!


ta bort = inte samma sak som att sätta full pott?

bromssträckor etc är otroligt viktiga. när jag skulle jobba på en pendeltågsdepå fick jag lära mig att räkna bromssträckor för tåg i alla hastigheter fast de bara gick på ~3-4 km/h och vi var aldrig utanför den.

det är relevant.
Member
Posts: 36,992
Joined: Jan 6 2007
Gold: 7,821.00
May 30 2011 08:58am
Quote (dej @ 30 May 2011 16:49)
ta bort = inte samma sak som att sätta full pott?

bromssträckor etc är otroligt viktiga. när jag skulle jobba på en pendeltågsdepå fick jag lära mig att räkna bromssträckor för tåg i alla hastigheter fast de bara gick på ~3-4 km/h och vi var aldrig utanför den.

det är relevant.


det är väl knappast relevant eftersom siffrorna förutsätter optimal bromsverkan. det ger drömsiffror som inte stämmer med tanke på att kvalitén på underlag och däck och bromsskivor varierar. Dessutom är det ingen som sitter och gör överslagsräkningar på bromssträckor beroende på hastighet
när man är ute och kör? Jag har då iallafall aldrig gjort det. Det är en teoretisk kunskap som man glömmer efter uppskrivningen. (Då den har noll praktisk betydelse). Att det är viktigare för en pendeltågsdepå har jag full förståelse för. Men där har du dessutom samma underlag varje gång :)

This post was edited by Fil on May 30 2011 08:59am
Member
Posts: 10,356
Joined: Jan 1 2009
Gold: 1.00
May 30 2011 08:59am
fick 52 B)
Go Back To Svenska Topic List
Prev12345Next
Add Reply New Topic New Poll