Quote (RoOme @ 8 Mar 2016 20:07)
Не совсем понятно. То есть на фиксе передача соответствует самой высокой передаче на обычном велосипеде? Тогда нагрузка при старте будет очень большая. Грубо говоря даже если стартовать переключаясь тремя передними звёздами начиная с маленькой, ты выиграешь в разгоне переключив передачу всего дважды. О торможении речь тут не идёт.
передача подбирается индивидуально, и выбор часто зависит от местности - чем больше гор, тем она ниже
она не соответствует самой высокой на шоссере (последняя нужна для скоростных спусков чаще), но достаточно высока, чтобы вкручивать при каденсе 120 на скорость 45км/ч (для города)
на ровной фикс будет быстрее на дистанции, крутить на высокой шоссера все равно быстро не получится, тогда как эффективнее увеличить каденс
ну и более высокое КПД - в общем на треке фикс быстрее шоссера, в реальных условиях при подъемах и спусках, а также частых остановок шоссер будет быстрее на средней и выше дистанции
Quote
Кстати, о торможении. А почему на фикс не поставить простые колодочные тормоза, чисто чтобы помогать себе при торможении?
можно, многие и ставят передние тормоза, которые обеспечиваю 70%, остальные 30 можно ногами
но если использовать тормоз - то нахуй тогда фикс, если можно сингл? ведь без тормоза контроль байка переходить полностью под тебя, под твои ноги
это вовсе не значит, что это машина самоубийц, иначе бы велокурьеры не работали на таких байках, но он, конечно, более сложный и больше отнимает сил, чем обычный шоссер
просто если ты едешь на фиксе (а на шоссерах и прочих городских байках катают по дорогам общего пользования), тебе приходится максимально контролировать ситуацию на дороге и свою скорость, затормозить можно, но не так быстро и легко
фиксеры гораздо более внимательно ездят, чем любители мтб по тротуарам
Quote
фикс - это как бмв. На них одни дегенераты в основном ездят. Поэтому и тормоза не ставят.
ну это как говорить, что все любители BMX или горной езды - дегенераты, потому что это опасно
ну вот ты мне скажи, тебе лично фиксед гир чем не угодил на дороге? они что, сбивают бабушек и детей или врезаются в машины, разбивая им окна и зеркала?
да обычный олух на тротуаре в три раза опаснее на своем МТБ говномесе, чем фиксер на дороге
и если посмотреть статистику - фиксеры редко становятся виновниками ДТП, а участвуют в ДТП наверное даже реже других велосипедистов, потому что не считают ворон за рулем, т.к. нельзя
вообще, по поводу езды на фиксед гире можно долго говорить, но я рекомендую самим попробовать, чтобы понять, что это
и не просто по двору кружок сделать - а нормально покататься, хотя бы несколько дней по району, с передним тормозом для страховки
ощущения от катания велосипеда совершенно иные и никак не сравнимы с катанием на обычных велосипедах
они не лучше или хуже, они просто другие - поэтому это так и популярно, но параллельно с другими велосипедами
и да, ставить передний тормоз не зазорно и очень даже рекомендуется
а фикс собрать или купить более менее можно и за 10к рублей - он будет в районе 10кг, но это для начала очень ок