Es una constante oír que el Estado está invirtiendo en el Corredor Central (que atravesaría los Pirineos a través de Aragón), en vez de en el Corredor Mediterráneo (que lo hará a través de la provincia de Girona). No obstante, la realidad es bien diferente:
En abril de 2013 se pondrá en servicio la línea de AVE Barcelona-Girona-Figueres, que, unida a la ya en servicio Figueres-Perpiñán, supondrá que quedará inaugurada la conexión de AVE con Francia a través de Cataluña, y que será posible viajar desde las cuatro capitales catalanas a destinos como París, Marsella, Lyon, Toulouse o Ginebra.
Las otras dos conexiones con Francia aún tendrán que esperar muchos años. En parte del Corredor Atlántico a través del País Vasco aún no han comenzado las obras (tramo Burgos-Vitoria), mientras que el Corredor Central, si se llega a construir, no entraría en servicio hasta 2030.
En definitiva, el Estado español ha apostado claramente por la conexión con Francia a través del Corredor Mediterráneo, que será una realidad, en el tramo catalán de pasajeros, dentro de pocos meses.
eso es una trola de las gordas
e/ mas que nada porque las obras del corredor central ya estan terminadas xDDDDDDD solo falta adaptar las vias del tunel de canfranc al ave
This post was edited by Keo on Nov 22 2012 07:00am