d2jsp
Log InRegister
d2jsp Forums > Off-Topic > International > Polska > Motoryzacja > Temat Oficjalny
Prev18848858868878881019Next
Add Reply New Topic New Poll
Member
Posts: 582
Joined: May 16 2009
Gold: Locked
Warn: 40%
Nov 14 2016 02:39pm
Quote (hehehehehe @ Nov 14 2016 10:11pm)
A jaka skrzynia? Dsg czy coś innego?


Nie, to nie jest DSG. Jestem prawie na 100% pewien, że to jest 09G 6-biegowa.

Quote (zuz9 @ Nov 14 2016 09:56pm)
Zadzwoń do producenta skrzyni, jak chcesz tym jeździć dłuższy czas to wymieniaj.


Ja jestem w chuj otwarty na to, żeby wymieniać, ale skoro serwisy ani ASO nie chcą, to sam chyba tego nie zrobie? ;s

Jeszcze jedna sprawa. Próbuję się upewnić, że rozrząd mojego silnika pracuje na łańcuchu (nie widzę pod maską, bo jest kurwisko zabudowane). Widzę natomiast pas klinowy, który chyba prowadzi do alternatora (?).
Wszedłem na stronę gates.com i rozkodowałem swój VIN. W zakładce " Timing Belts & Components" wyświetla się tylko jeden element: "Engine Variable Valve Timing Solenoid". Czy to mogę uznać za dobrą wiadomość, że jeżdżę na łańcuchu?

This post was edited by Aryaven on Nov 14 2016 02:57pm
Member
Posts: 16,718
Joined: Nov 19 2015
Gold: 306.44
Nov 14 2016 08:46pm
Czy sprzeglo moze slizgac sie okresowo? Dzisiaj przejechalem kolo 50 kilometrow i przez wiekszosc drogi mi sie slizgalo. Potem wrocilem do domu, zgasilem samochod na 5 minut i wszystko dziala tak jak powinno. Myslalem, ze jak sprzeglo sie zuzyje, to bedzie juz caly czas sie slizgalo?
No i slizgalo sie tylko na czterech gornych biegach. Jedynka i dwojka caly czas dzialaly bez problemu.
Member
Posts: 5,770
Joined: Feb 20 2007
Gold: 1.11
Trader: Trusted
Nov 14 2016 11:55pm
Quote (Aryaven @ 14 Nov 2016 21:39)
Nie, to nie jest DSG. Jestem prawie na 100% pewien, że to jest 09G 6-biegowa.



Ja jestem w chuj otwarty na to, żeby wymieniać, ale skoro serwisy ani ASO nie chcą, to sam chyba tego nie zrobie? ;s

Jeszcze jedna sprawa. Próbuję się upewnić, że rozrząd mojego silnika pracuje na łańcuchu (nie widzę pod maską, bo jest kurwisko zabudowane). Widzę natomiast pas klinowy, który chyba prowadzi do alternatora (?).
Wszedłem na stronę gates.com i rozkodowałem swój VIN. W zakładce " Timing Belts & Components" wyświetla się tylko jeden element: "Engine Variable Valve Timing Solenoid". Czy to mogę uznać za dobrą wiadomość, że jeżdżę na łańcuchu?


Co to za samochód? Wyślij mi vin na pw.

Majonez, dziwna sprawa.

This post was edited by zuz9 on Nov 14 2016 11:57pm
Member
Posts: 13,522
Joined: May 3 2009
Gold: 1,739.70
Nov 15 2016 12:53am
Quote (Majonez @ Nov 15 2016 04:46am)
Czy sprzeglo moze slizgac sie okresowo? Dzisiaj przejechalem kolo 50 kilometrow i przez wiekszosc drogi mi sie slizgalo. Potem wrocilem do domu, zgasilem samochod na 5 minut i wszystko dziala tak jak powinno. Myslalem, ze jak sprzeglo sie zuzyje, to bedzie juz caly czas sie slizgalo?
No i slizgalo sie tylko na czterech gornych biegach. Jedynka i dwojka caly czas dzialaly bez problemu.


gugel mowi ze tarcza zuzyta
Member
Posts: 21,767
Joined: Jul 19 2009
Gold: 0.01
Nov 15 2016 11:04am
Quote (zemnolepiejniezadzierajj @ 13 Nov 2016 21:01)


wolalbym juz cos rwd, moze miec tylko te 170-200 kuni
Member
Posts: 12,507
Joined: Nov 10 2010
Gold: 15.00
Nov 15 2016 11:33am
Quote (1970 @ Nov 15 2016 06:04pm)
wolalbym juz cos rwd, moze miec tylko te 170-200 kuni


tych kuni zawsze jest mało ;)
zaprowadziłem Suzuki na serwis, bedzie bolało
1. STPS
2. Brak ssania
3. Zawory, łancuszek, napinacz
4. Odcinało paliwo przy 10-11tyś obrotów
5. Filtr powietrza (dostosowanie składu mieszanki)
6. Płyn hamulcowy przód
Będzie bolało

This post was edited by AlCapoone on Nov 15 2016 11:34am
Member
Posts: 18,663
Joined: Mar 3 2009
Gold: 0.36
Nov 15 2016 11:55am
Member
Posts: 3,380
Joined: May 11 2015
Gold: 28.00
Nov 15 2016 11:59am
bk z gazowcow
Member
Posts: 582
Joined: May 16 2009
Gold: Locked
Warn: 40%
Nov 15 2016 12:38pm
Quote (zemnolepiejniezadzierajj @ Nov 15 2016 07:59pm)
bk z gazowcow


Dlaczego? Ja będę gazował swoje 125 kW. Przy spalaniu 10-11l benzyny, już lepiej płacić dwa razy mniej za gaz i poświęcić 2 konie. Byłem już na wstępnej kwalifikacyjnej wizycie w dosyć drogiej stacji specjalizującej się w instalacjach gazowych. Przy zastosowaniu najdroższej opcji z instalacją BRC (~3500zł dla mojego silnika) moc nie ulegnie zmianie. No i dodatkowy plus, że nie będę miał korka wstydu w zderzaku xd
Member
Posts: 28,222
Joined: Jan 13 2009
Gold: 1.00
Nov 15 2016 01:01pm
Quote (Aryaven @ 15 Nov 2016 20:38)
Dlaczego? Ja będę gazował swoje 125 kW. Przy spalaniu 10-11l benzyny, już lepiej płacić dwa razy mniej za gaz i poświęcić 2 konie. Byłem już na wstępnej kwalifikacyjnej wizycie w dosyć drogiej stacji specjalizującej się w instalacjach gazowych. Przy zastosowaniu najdroższej opcji z instalacją BRC (~3500zł dla mojego silnika) moc nie ulegnie zmianie. No i dodatkowy plus, że nie będę miał korka wstydu w zderzaku xd


Byle mirek gaziarz potrafi zamontować korek we wlewie paliwa czy innym dyskretnym miejscu. Rozpierdala mnie tylko mentalność polactwa - państwo was rucha na wszystkim, a w szczególności na paliwie, a wy wstydzicie się zamontować lpg :rofl:
Go Back To Polska Topic List
Prev18848858868878881019Next
Add Reply New Topic New Poll