Quote (saszas @ 2 Mar 2011 17:32)

mowicie o terenie (zalezy tez co dla Was jest terenem), a wrzucacie filmik z gwizdkami z napedem na jedna os.
mnie nie interesuja spasione dzieci, ktore z lenistwa potrafia tylko odkrecic manetke.
na wlasnej skorze przekonalem sie co jest drozsze w utrzymaniu.
oczywiscie, ze 2t jest duzo drozsze w utrzymaniu i powie Ci to kazdy, kto ma chociaz troszke pojecia o mx.
aktualnie poruszam sie 4t i wlasnie ze wzgledu na zlotowki nie zamienie na 2t.
mh na 4t jest tansza od mh na 2t.

jezeli chodzi o sama frajde z jazdy- co kto lubi.

Quote (Tom_asz @ Mar 2 2011 01:43pm)

Mój mate ma pytanie do osób znajacych się na motorach . Mianowicie chce kupić motor i zastanawia się nad dwoma modelami

Honda Cb Hornet 600 oraz Yamaha FZ6N oba motory to 600-sety i oba są z '04 rocznika

który byście mu doradzali ?

Quote (AlCapoone @ Mar 2 2011 04:03pm)

I jedna i druga firma bardzo mocno angażuje się w budowe motorów. Wiem że zazwyczaj Hondy są szybsze od innych 600
Myśle że jeśli kupi coś zadbanego to będzie mu długo służyć

Quote (PROPERTY_OF_THE_STIG @ Mar 2 2011 05:26pm)

hornetka łatwiejsza do ogarnięcia.
Jeśli jest doświadczony to raczej yamaha da mu więcej frajdy z jazdy.



ale doradziłeś 

Quote (radi3k @ Mar 3 2011 02:56am)

Miał ktoś styczność z Range Roverem drugiej generacji? Chodzi mi głównie o te silniki, które do nich montowali. Z tego co wiem są do wyboru dwie jednostki benzynowe 4.0se, 4.6hse i 2,5l diesel od BMW. Z jednej strony nie chcę się pchać w taki duży silnik i go zagazować (większość ofert na allegro se i hse są w gazie) a z drugiej strony nie wiem czy te 2,5l będzie w stanie pociągnąć te 2 tony.

Quote (AlCapoone @ Mar 2 2011 03:57pm)

a jakim motorem się poruszasz?

Quote (saszas @ Mar 3 2011 10:30am)

szalu nie bedzie, ale po co Ci wiecej?

Quote (radi3k @ 3 Mar 2011 11:44)

Więcej nie więcej, chodzi głównie o to, żeby nie zbierał się do wyprzedzania jak wóz z węglem.

Quote (Kaam @ Mar 3 2011 12:31pm)

W Dieslu liczy się moment obrotowy. Ja miałem styczność z Pajero I silnik diesel 2.6 chyba, no i zapierdalał jak szalony, a najlepsze jest to, że po terenie zajebiście się jeździ, fajna odskocznia jak jeździsz trochę osobówka.

Quote (radi3k @ Mar 3 2011 12:46pm)

No tak wiem, że moment się liczy. Znajdę po prostu jakiś egzemplarz z mojej okolicy i się po prostu przejadę go obejrzeć.