po mimo walet i wad 4t wolał bym i tak 4t

w sumie nie takie logiczne.
nowe skuty 2t są na wtryskach.
czyli moc 2t a spalanie 4t

powaga?? jakiś pic masz??

wpisz w google "silnik dwusuwowy na wtrysku" lub coś w ten deseń.
a jako przykład to np Aprilia SR jest skutem 2t na wtrysku z tego co pamiętam.

Wiem słyszałem o tym, jak myślicie dam radę dopaść jakiego crxa za 5tyś?

ziomek del sol'ke zakupił w niedziele za 6,5k.
więc starą crxe powinieneś dostać bez problemu za 5k.

Mój mate ma pytanie do osób znajacych się na motorach . Mianowicie chce kupić motor i zastanawia się nad dwoma modelami

Honda Cb Hornet 600 oraz Yamaha FZ6N oba motory to 600-sety i oba są z '04 rocznika

który byście mu doradzali ?

I jedna i druga firma bardzo mocno angażuje się w budowe motorów. Wiem że zazwyczaj Hondy są szybsze od innych 600
Myśle że jeśli kupi coś zadbanego to będzie mu długo służyć

mowicie o terenie (zalezy tez co dla Was jest terenem), a wrzucacie filmik z gwizdkami z napedem na jedna os.
mnie nie interesuja spasione dzieci, ktore z lenistwa potrafia tylko odkrecic manetke.
na wlasnej skorze przekonalem sie co jest drozsze w utrzymaniu.
oczywiscie, ze 2t jest duzo drozsze w utrzymaniu i powie Ci to kazdy, kto ma chociaz troszke pojecia o mx.
aktualnie poruszam sie 4t i wlasnie ze wzgledu na zlotowki nie zamienie na 2t.
mh na 4t jest tansza od mh na 2t.

jezeli chodzi o sama frajde z jazdy- co kto lubi.

a jakim motorem się poruszasz?