>Mustang
>Luksusowe auto

Wybierz jedno. Spasowanie plastików jest tam na poziomie insignii, podobnie z wyciszeniem wnętrza.

Poza tym gaz ma właśnie największy sens przy dużych silnikach, jeśli ma to być jazda daily, tym bardziej po mieście. A zaoszczędzony hajs można wydać na cokolwiek innego. Biedny umie wydać, bogaty umie liczyć.



Wiek ma drugorzędne znaczenie. Bezpośredni wtrysk = problemy z gazowaniem. Wtrysk pośredni - gazujesz i zapominasz.

This post was edited by zibib on Jul 8 2016 09:53am

Jako, że już narzekałem kilka razy na mustanga - potwierdzam.
Jazda tym czymś to chyba jedno z większych rozczarowań w moim życiu, nie wiem czego ja się kurwa spodziewałem. Tak jak pisałem - troche więcej mocy, troche ciekawsza buda. Tyle.


Jak tam Lexus? Jakieś foty?

Jestem mega zadowolony Aktualnie krowa na wymianie rozrządu i dopieszczeniu paru pierdół, potem jeszcze tylko audio i tyle z inwestycji. Wrzucę coś w przyszłym tygodniu.

Póki co zrobiłem 1000km, w trasie oczywiście musiałem przypiłować 200-240km/h, spalanie z tymi prędkościami 15/100 (4 osoby + full bagaży) - jestem mega pozytywnie zaskoczony. Korki w mieście - 15-16/100.

Przy lajtowej trasie da się zejść do 10-11, czyli niemal tak jak w 400kg lżejszej e36 2.8.

This post was edited by zibib on Jul 8 2016 11:55am

Aha, z racji rozmiaru i brak czujek parkowania zdążyłem już przykasować klapę bagażnika, także czujki też wlecą

PB czy LPG masz? E36 poszło?

https://twojeauto24.pl/pl/czujniki-parkowania-cofania-czarne-vertex-4-sensory-lcd-buzzzer-bardzo-precyzyjne.html
Nie wiem co chcesz dokłądać, czy oryginalne czy cokolwiek byle działało. Te wyżej do e46 dołożyłem (z buzzerem, a nie wyświetlaczem; te pasowały do fabrycznych otworów na PDC), troche jakby z opóźnieniem działały, ale były ok.
W ori zwykle za jeden sensor płaci się 50-60 zł, do tego wiązki, jakiś moduł i robi się 1000 zł nagle.

Ja tak z Mercedesem mam przy cofaniu, to jest moje pierwsze kombi i lusterka boczne jakieś chujowe są. Parktronic chwilowo nie działa. A nawet jak działał to i tak piszczał non-stop, bo auto wielkie i zawsze jest ciasno. Chyba pierwszy raz chciałbym kamerę cofania.
Kupiłem z poobijanym tylnym zderzakiem i na razie nie maluje, bo po tygodniu byłby taki sam.

Fabrycznych to nawet nie będę szukał, bo używanych nie chcę, a z aso wolę nie znać cen. Myślałem nad zestawem Valeo za ~500zł (przód, tył + wyświetlacz). Otworów nie ma, więc akurat to mnie nie ogranicza, bo i tak trzeba wiercić. Miałeś może styczność z elektromagnetycznymi czujnikami? Nie ukrywam, że wolałbym nie wiercić w zderzakach.

This post was edited by zibib on Jul 8 2016 04:07pm

Nie miałem.
Zacząłem googlować z ciekawości to Valeo - jestem na 99% przekonany, że te zestawy wyglądają identycznie jak to co podesłałem, tylko Valeo są 2-3 razy droższe. Miałem w ręcę kilka zestawów właśnie Vertex czy jak to się tam nazywa, więc jako-tako pamiętam.
Kojarzę nawet ten motyw z Valeo właśnie z for o e46, bo tam te vertexy wszyscy kupowali ze względu właśnie na identyczną jak ori średnice.

Nie ma ktoś e60 na sprzedaż? Ktoś ogólnie chce się szybko pozbyć jakiegoś auta?
Merca chyba skończe składać w przyszłym tygodniu, a jak nie mam nic do dłubania i ogarniania to się nudze.

This post was edited by toyo on Jul 8 2016 04:42pm

kumpel wystawia swoje w poniedziałek ^^

Że wyglądają identycznie to wiem, jednak z tych wszystkich firm z nazwy kojarzę tylko to, a wolałbym nie oszczędzać na czymś, co ma mnie chronić przed dodatkowymi kosztami Kilka razy przyoszczędziłem na częściach i zawsze potem dostawałem za to karę.

Pytałeś o e36 - poszła za 24k (samo audio warte 10k). Zadowolony byłem zarówno ja, jak i kupujący, w dodatku dobry znajomy, także znał auto od dawna i tylko czatował na moment, kiedy będę zmieniał.

Btw czy można / opłaca się gazowac e91 po lifcie?
Tam jest chyba wtrysk bezpośredni?