Chwileczke czy tutaj ktos napisal ze 125 to gowno, a 600 nie? Przeciez motocykle sa z zalozenia dla podludzi i rozjezdzanie tych robali powinno być nagradzane orderem.

Nie wiem, ja napisałem że skutery to guwno, a motocykle nie.

Jak dla mnie takie 125 dobre w zasadzie tylko do jazdy po miescie
na wiekszym i tak bardzo nie posszalejesz a jak ktos ma B to nie musi nic robic kupuje 125 wsiada i jedzie takim komarem xd
czy daje frajde? pewnie czesci tak, czesci nie zalezy od czlowieka

Jak chcesz sobie wiecej pojezdzic to lepiej sie nie jebac i kupic ta 250/600 i powoli sie uczyc zeby potem na jakis mniej uczeszczanych drogach sobie pojezdzic

takie 125 to troche wiekszy skuter ale przynajmniej nikt ci nie powie ze sobie jajka wietrzysz

ja tam nigdy nie siedzialem na >125 ale nawet na tym 125 fajnie mi sie popyrpalo (z 5 min moze jechalem ;d)

ziomek ma jakas husqvarne 350cc crossa i jak widzialem jak na tym zapierdala to juz sie mozna niezle poturbowac (ale wiadomo lzejsza maszyna itd)

Ill will probably buy a Triumph Street Triple R 2013 soon
What do u guys think about that Bike

wykurwiaj do swojego kebablandu

i think that you need more muslims in your country. Now gtfo import them like dogs or bananas.

There could be a problem, muslims didn't invent a wheel yet and I'm pretty sure u will not be able to use it.



Co Ty gadasz? Żeby jeździć na 250/600ccm trzeba mieć prawko, a mając prawko raczej się umie jeździć, wiadomo, że nie perfekcyjnie, ale bez strachu raczej można użytkować motocyngla na normalnych drogach.
Ja jak nie będę wyjeżdżał nigdzie na wakacje to bym sobie chętnie zakupił jakiegoś supermociaka 125 żeby nauczyć się jeździć, ogólnie mechaniki jazdy jednośladem, bo fajny teren w sumie mam, 15 km od morza, sporo łąk, lasków górek w okolicy. Chociaż póki co nie wyobrażam sobie, że żeby skręcić w lewo trzeba kierownicę przekręcić w prawo i się boje, że jak kupię i wsiądę to wyjebię łazana na pierwszym zakręcie :D

@Bolded1 śmiech irl. Nie xd ale tobie akurat życzę, żebyś tak uważał.
@Bolded 2 jeszcze większy śmiech irl. Kurwa przeciwskręt jest po pierwsze naturalnym odruchem, ktory bedziesz robil. Gwarantuje. Po prostu nie bedziesz tego swiadomy dopoki swiadomie nie zwrocisz uwagi co robisz z kierownica podczas skretu. Po drugie przy malych predkosciach nie robisz przeciwskretu i skrecasz normalnie czyli balastem ciała (da sie, ale po chuj). Po trzecie przy jeszcze mniejszych predkosciach krecisz juz jak rowerem.

Jeździłem za łebeka na pegasso 125, miała ponad 30 koni i serio dawała radę. 125 może być jak najbardziej spoko pod warunkiem, że jest w dwusuwie. Oczywiście podpisuję się pod opinią, że skutery to skurwiałe nieporozumienie niezależne od pojemności.

Czyli co, jak masz jazdy to wypierdalasz się na każdym skrzyżowaniu i wpadasz po tramwaj? Ja rozumiem, że pewnie trudniej się przyzwyczaić do nowej maszyny niż ma się to w przypadku samochodu, ale przecież trzeba na egzaminie przejechać się po mieście i nie odjebać trzody.
btw. czyżby komisarz reksio? o motocyklu raz coś mówiłeś, że akumulatorka nie wyciągnąłeś, data wypierdolenia co prawda miesiąc wcześniej, może jakiś detox.