to jest 2002 rok, więc czemu niemożliwe?

Normalna cena, pakiet startowy 3-5k zł i powinno jakiś czas jeździć.

Jeszcze rok, dwa i dobrze utrzymane e36 będą droższe od e46. Teraz e46 przejmują pałeczkę jeśli chodzi o bycie dresowozami.

This post was edited by zibib on Dec 6 2015 04:48pm

Pakiet startowy 3-5k zł i powinno jakiś czas jeździć? Mówisz o prawdopodobnym stanie egzemplarza, czy ogólnie hejtujesz e46? Co do tego, że dresy i biedni dilerzy się do tego przesiadają ciężko się nie zgodzić, z drugiej strony dziwne słowa jak na właściciela e36.



Bo cena tych aut z mocniejszymi silnikami jest z reguły sporo wyższa niż ≤ 2.0

Chodziło o to, że w ostatnim roku ceny e46 poleciały na ryj, jeszcze ze 2-3 lata będą spadać, a potem powoli zaczną rosnąć, tak jak jest teraz w przypadku e36.

Więc spoko okres na kupno teraz, a 3-5k zł wkładu na początek? Dość pesymistycznie, w życiu nabyłem 2 samochody, czyli mało, ale zrobiłem tylko rozrząd i płyny.
np. audi a4 b7 1.9tdi przez rok bez wizyty u mechanika.

przesiadz sie do b8 albo kup

Fajna jest, ale jakoś nic mnie do niej nie ciągnie, miałem a4 i a6, nie chcę już audi. Nie żebym narzekał, bo dobre autka były, ale znudziły mi się.

przewaga dzieki technice, nom.

W e90 nie ma miejsca na koło zapasowe, wiec albo ciąć podłogę albo butla w bagażniku. Ja wpakowałem teraz jakieś 3.5k w zawieszenie i inne pierdoly, a pewnie w następnym roku sprzedam... 17 tulejek w zawieszeniu z tyłu.

ale jaka wygoda za to