Quote (toyo @ 23 Jul 2015 14:12)
W A6 C6 chyba wszystkie silniki są mocno średnie. Zdaje się, że ten 2.4 jedyny sensowny i nadaje sie do gazu.
Obczaj koszt wymiany rozrządu, żebyś się później nie zdziwił :) Cały ten model z ekonomią ma chyba niewiele wspólnego.
2.4 jest spoko i 2.0t daje rade w nic innego bym sie nie pchal. ewentualnie 2.0diesla bo naprawy nie sa tragicznie drogie.
mialem 3.0d i niestety to byla porazka. ogolnie c6 to srednio udane auto.
Quote (nerok @ 23 Jul 2015 15:06)
zaciagniete z forum a6
sam rozrzad to nie jest chyba droga sprawa 500-600zł. Ja do mojego musialem kupic za 750zł z jakims kurwa podwójnym napinaczem :huh:
nie wiem jak do 2.0d 2.0t i 2.4 ale w dieslu 2,7 i 3.0 oraz benzynach 3.2/4.2 wymiana rozrzadu jest zwiazana z wyciagnieciem silnika i koszt naprawy jest taki jak napisano wczesniej - 5k++
Quote (nerok @ 23 Jul 2015 17:47)
to chyba w rs6 :P
wyjatkowo tepy jestes, jak nie wiesz to moze nie wprowadzaj ludzi w blad?
Quote (toyo @ 23 Jul 2015 18:02)
Tak, tam jest rozrząd z tyłu silnika i przez to wymiana kompletnego to z 5000-7000 zł, zależy kto, za co i jak policzy. Wytrzymuje ok. 200 tys jak dobrze pamiętam.
z tym 200k troche przesadziles
zalezy to od rocznika, bo te rozrzady byly poprawiane w kolejnych latach (w moim 3.0d 233km bylo juz poprawione, wersji 240km podobno juz bylo calkiem git)
ale generalnie zalezalo to od farta bo u niektorych sie psulo po 150k a inni robili 400k i bylo ok
This post was edited by bustersss on Aug 2 2015 01:59pm