Quote (Damundo @ 7 Feb 2015 01:51)

http://www.youtube.com/watch?v=GBoJlIYF2Z4

Quote (dawid9400 @ Feb 6 2015 05:30pm)

jeeebaniec, ogólnie filmiki tego gościa i jego motocykla sztos

Jeździ ktoś tu w ogóle na moto? ja osobiście nie mam prawka na motocyklei, ale zajebiście mi się podoba jak ludzie jeżdżą po lasach/bezdrożach, fajna zabawa imo. Mogę jeździć jedynie 125, ale to chyba jak skuterek w przypadku supermoto / enduro.

Droga ogólnie zabawa? Kupić sobie jakiegoś właśnie supermoto / enduro do latania po bezdrożach, tak żeby psiarnia mnie nie zatrzymała. W jakich granicach idzie dorwać jakiś tani motorek do takich zabaw z ziomkami?

Quote (StreetFamily @ Feb 7 2015 09:03am)

mhm jak chcesz tania 125 to chyba zostaje tylko dt 125, znaczy na pewno jakieś jeszcze są. Ma cos ok 27km, jest jeszcze ktm exc 125 hard enduro, cos ok 40km. Dt będzie tańsze w eksploatacji, mniej wysilona jednostka :-) exc 125 robisz remont przy ok 40mth zależy od jazdy :-) jeżeli non stop kręcisz go na full to wiadomo, ze wcześniej zrobisz remont. Exc to taka normalna seta, jedynie różni sie tym, ze mozna zarejestrować i ma chyba dłuższe biegi. No, ale nie ma co porównywać exc do dt :P. Tak jak mówisz jazda po bezdrożach to zajebista sprawa :-D ja latam, ale niestety nie mam zarejestrowanej maszyny wiec czasami trzeba zawijać :-D

Quote (dawid9400 @ Feb 7 2015 10:52am)

a 125 to nie będzie pierdek? Jak latasz po bezdrożach, to chyba pały tam nie jeżdżą, a o gonieniu crossa po polach raczej nawet nie myślą.
Przeglądałem sobie trochę ofert i supermoto mi się mega podobają, da rade je zarejestrować, jeździć na co dzień za sprawą dobrych opon do jazdy miejskiej, a jak się chce to na polach i lasach można też pobrykać.

Quote (StreetFamily @ Feb 7 2015 10:25am)

no wiesz pisales, ze mozesz jezdzic tylko na 125, wic podałem przyklad :-D exc to nie taka pierdziawka, bo idzie dobrze, mala waga, ale to tylko 125 w 2t wiec po drodze bardziej sie meczy. Zrob sobie prawko i kup 400cc+ jak chcesz pojeździć :-D hmm znaczy są jeszcze wr250f, exc250f hard endurasy z homologacją. Mozesz sobie z tego sm zrobic i śmigać, ale tez częsty serwis, wymiany oleju co 5-10mth, sprawdzanie luzow zaworowych co 10mth (jakos tak) a jeżeli 2t to exc 250 lub 300 który wyrywa ręce :P. A co do pal, po bezdrożach sie nie trafiają, ale czasami przez ulice przemkniemy. Tylko, ze ja quadem śmigam :P jedynie straż lesna mnie gonila, ale gdzie mnie dogoni :-). Moze masz cos na oku co Cie interesuje ?

Quote (dawid9400 @ Feb 7 2015 12:12pm)

Mam 21 lat i tylko kategorię B, na motocykle teraz trzeba 24 lata, myślę, że nie ma co cwaniakować i od razu kupować większego motocykla, niż 125, tym bardziej, że nigdy nie jeździłem na niczym większym niż 80cm jak miałem 16 lat.
Motocykl jedynie w celach rekreacyjnych, na co dzień jeżdżę samochodem, ale fajnie by było sobie na plaże pojechać motorkiem omijając samochody w korkach, albo poświrować z kumplami po bezdrożach.

Spodobała mi się ta dt 125, jest sporo tańsza od exc, ale narazie to wstępne plany.

Quote (StreetFamily @ 7 Feb 2015 11:03)

mhm jak chcesz tania 125 to chyba zostaje tylko dt 125, znaczy na pewno jakieś jeszcze są. Ma cos ok 27km, jest jeszcze ktm exc 125 hard enduro, cos ok 40km. Dt będzie tańsze w eksploatacji, mniej wysilona jednostka :-) exc 125 robisz remont przy ok 40mth zależy od jazdy :-) jeżeli non stop kręcisz go na full to wiadomo, ze wcześniej zrobisz remont. Exc to taka normalna seta, jedynie różni sie tym, ze mozna zarejestrować i ma chyba dłuższe biegi. No, ale nie ma co porównywać exc do dt :P. Tak jak mówisz jazda po bezdrożach to zajebista sprawa :-D ja latam, ale niestety nie mam zarejestrowanej maszyny wiec czasami trzeba zawijać :-D