Mnie też czekają wydatki. 290 łożysko prawy przód, do tego gumy na stabilnym i sworzeń na wahaczu, gdzie trzeba wymienić cały wahacz

Robiłem u siebie kilka miesięcy temu, jakoś podobnie płaciłem. Ostatnio walczyłem z przepustnicą - wymiana na inną, używaną, wygląda na to, że już wszystko ok.
Przy okazji ogarnąłem sensownego chłopa, który teraz będzie grzebał przy moim aucie.

Do mojej wahacz 530zl bo mpakiet, na razie prawy wymieniłem. Rolki paski i koło tysiaka się zamknąłem. Nie wiem czy magiel tez mi nie stuka ale to w przyszłym miesiącu.

nic nie mowcie u mnie z zawiechy do wymiany bedzie teraz chyba wszystko poza amorami i sprezynami, narazie dzisiaj pojechal do elektryka , a potem na wymiany zawiechy pojedzie



nie mozna dac zwyklego wachacza? roznie na forach pisza, skoro teraz wymienales to napisz co wiesz

This post was edited by Bart3k on Feb 6 2015 06:31am

Ja juz okladam fekaliami ty wszystkich mechaniiczkow.
W moim miasteczku mialem mietka, ktory ogarnial po groszach.
Zmienilem samochod i niestety jego wiedza juz nie wystarczala.
Z firmy czesc floty idzie do aso, a czesc do niby "duzego dobrego warsztatu".
Raz tam kurwa oddalem prywatny samochod, raz kurwa.
Skutek to koszty wieksze niz w serwisie boscha, przy wymianie tarcz zerwane wszystkie czujki ABS, a po 2 dniach spadly mi klocki na jednym kole.
O ile z hamulcami nic sie nie stalo i poprawili, to juz za czujki fakture wystawili.

Co u elektryka? Ja mam na szczęście całe zawieszenie ok, bo robiłem w 2014 wszystko co potrzebne. Sporo kasy tam trzeba wsadzić, ale przynajmniej powinien być spokój na długo przy mojej jeździe (80-90% trasy).



Ja robiłem wszystko właśnie w "dużym dobrym warsztacie", podobno w Krk są 2 dobre miejsca gdzie można robić BMW. Ale terminy z kosmosu, ceny średnie, do tego podejście takie, jakby robili mi łaskę, że w ogóle chcieli się tym autem zająć.
Teraz ogarnąłem jednego gościa, też znaleziony na forum, który grzebie praktycznie tylko przy E46 i E60. Nie dość, że mam do niego bliżej to i robi szybko i sprawnie to kontakt 100 razy lepszy.
Poza tym dzwonie, mówie jaki błąd wywala komputer i co jest do zrobienia, gość "no na 99% masz racje, ja wszystko przygotuje i ogarne czesci, podjedź o 15 to posiedzisz 2 godziny i będzie gotowe. W "dużym dobrym warsztacie" nawet nie chcieli mnie słuchać tylko "paaaanie my to sami musimy zdiagnozować" i potem na fakturze pozycja "diagnoza: 100 zł".
Wiem, że jak robisz u Mietków w przydomowych warsztatach to nigdy nie wiesz na kogo trafisz, ale znalezienie właśnie ogarniętego Mietka to chyba najlepsze co może spotkać Twoje auto i portfel.

W 2020 roku mają wyłączyć sygnał radiowy analogowy. Kto nie ma w radiu DAB będzie musiał zainwestować w nowe radio. (Lub moduł DAB, który kosztuje ~1k PLN) A mało kto ma bo nawet teraz sprzedawane nowe samochody nie mają DAB albo mają tylko w opcji. Póki co w standardzie DAB można znaleźć tylko w samochodach klasy Premium.

This post was edited by Mentalista on Feb 6 2015 08:03am

Dzisiaj uszy mi krwawia podczas sluchania radia.
W 2020 pierwszym krokiem po kupnie samochodu bedzie wyjebanie anteny.

jeeebaniec, ogólnie filmiki tego gościa i jego motocykla sztos

Jeździ ktoś tu w ogóle na moto? ja osobiście nie mam prawka na motocyklei, ale zajebiście mi się podoba jak ludzie jeżdżą po lasach/bezdrożach, fajna zabawa imo. Mogę jeździć jedynie 125, ale to chyba jak skuterek w przypadku supermoto / enduro.

Droga ogólnie zabawa? Kupić sobie jakiegoś właśnie supermoto / enduro do latania po bezdrożach, tak żeby psiarnia mnie nie zatrzymała. W jakich granicach idzie dorwać jakiś tani motorek do takich zabaw z ziomkami?