wyszerlokowalem, m3 zrobilo ponad 2 mile wiecej na jednym galonie.

Zuz co to za koło masz w becie? Wiem, że montowali je w M3 ale iso dokładną nazwę wzoru/modelu

Styling 68.
Przednie 7.5x17, tylne 8.5x17.

Są też 16''?
Przy zawieszeniu masz coś zmieniane? Nie jest za twardy na 17''?

Nie ma, oryginalne są tylko w 17''.
Zawieszenie mam m-pakietowe: sprężyny -20mm inne amortyzatory przód/tył, inne wahacze przód (inny kąt środkowego sworznia w wahaczu).
Musiałbyś się przejechać co do twardości, na zimówkach tak dużej różnicy nie ma.



Chyba nigdy nie jeździłem na standardowym, nie mam pojęcia.
Bierz 17", imo to kompromis pomiędzy wyglądem, a wygodą.



225/45R17 są teraz tanie jak barszcz... bardzo popularny rozmiar się zrobił, co wpłynęło na cenę.
Jeżdżę ponad 3 lata po "dziurach" i nic nie musiałem jeszcze prostować, wystarczy uważać.

This post was edited by zuz9 on Oct 14 2014 04:42am

A na oryginalnym zawiasie myślisz, że spora różnica będzie? Damn chyba wolałbym jednak 16 ale ten wzór mega mi się podobał od zawsze

16 ma najlepszy stosunek komfortu do wyglądu, na 17 według mnie po Polsce jeździ się chujowo, choć zależy jeszcze gdzie mieszkasz i którędy najczęściej jeździsz. Pomijam już koszta opon i ciągłego prostowania felg. Jakbym miał drugie auto miejskie, to może bym zakładał 17, ale do jazdy na co dzień za chuja się to nie nadaje.

Wśród 16 też są fajne koła, ja jeżdżę na styling 42, ale rozglądam się za 32, bo lepiej prezentują się w 16"

This post was edited by zibib on Oct 14 2014 04:45am

Mentalista, co z tym samochodem Twoim?
jest już?

Ziomki, jak jest z dodatkowym alarmem? Daje to coś, jakieś zabezpiecznie przed złodziejami?