do pompy brałem jeszcze hermetyk, koło na pompę i masę uszczelniającą. Sama pompa nie całe 190 zł jakoś.
A rozrząd chyba normalna cena. ;p



YEP. Japońce mają przejebane ceny dlatego chyba sobie wybiję z głowy tego civic'a VI kombi
e/ źle napisałem, chodziło mi o to, że japońce mają ogólnie przejebanie drogie części ofc ; )

This post was edited by Mentalista on Nov 7 2012 09:35am

Do civica drogie części ?
nie tańsze niż niemieckie??

Ja za cały komplet, czyli pasek gatesa, pompa i napinacz GMB dałem 300 zł

Porównaj sobie np rozrząd do takiego 1.6 Vtec'a i jakiś silnik 1.6/1.8 z vw/audi skody.
To samo zrób z klockami. Jak porównywałem ceny takich części do A4 B5/W124/Civic 6gen to civic miał raczej najdroższe części.



kurwa do 1.4 benzyny to imo tanio nie jest
Porównaj ceny części adekwatnych silników, potem porównaj ceny klocków, etc.

This post was edited by Mentalista on Nov 7 2012 09:40am

wiem ze do a6 febi to gowno ktore zaraz pada. kazdy poleca oryginal albo lemmfordera


zmieniam wszystkie filtry(olej kabina powietrze) przy kazdej wymianie oleju wiec mi wypada 2 razy w roku! paliwa co 2 wymiany.

This post was edited by bustersss on Nov 7 2012 09:42am

Czemu drogie? Na komplecie rozrządu wychodzi ~45% mniej



Wkurwiasz mnie już, chuj wiesz jak te silniki konstrukcyjnie wyglądają, ceny nie są większe o jakieś 50% tylko dlatego że jest głowica vteca kurwa ziomek.



This post was edited by Kaam on Nov 7 2012 09:42am

no powiedziałem Ci już, porównaj adekwatne silniki ; )



Ale to praktycznie to samo jest. Na febi atm ziomek ma zrobione 85k w pasku i się nic nie odzywa, ojciec ma 15k zrobione i również wygląda jak nówka.
Pisząc oryginał masz na myśli serwis?



NO KURWA i klocki też mają w chuj wspólnego z vteciem


This post was edited by Mentalista on Nov 7 2012 09:45am

Mowie o rozrządzie. A co do klocków to sam wiesz jak jest, inaczej kosztuje firma xxx a inaczej jakieś ferodo stage 3

Nie pisałem o rozrządzie tylko ogólnie o częściach, przeczytaj jeszcze raz
No tak, tylko właśnie o to chodzi, że do japońców nie ma takiego dostępności części, a firmy mogą być dwie różne ale z jednej półki, i w porównaniu do np marek europejskich japońce mają droższe części.

ja się w żaden sposób nie sprzeczam tylko się zapytałem Jeżeli tak mówisz i siedzisz w tym troszkę to wierzę. Ale chyba aż tak drogie nie są np civic 1.4 czy coś?.