nie wiem ile waży, chce cie tylko przekonać co do benzynki bo na starcie uważasz, że żadna nie ma szans z twoim ropniakiem

This post was edited by trz on Jul 25 2012 02:01pm

Z tego co pamiętam to A4 waży 1250kg nie jestem pewien na 100%

źle tam się wyraziłem, chodzi mi o płytę podsilnikowa nie mają tego nasze 6 geny także po dużych kałużach powolutku
To częsty przypadek że po wjechaniu w dużą kałuże dość szybko siadają niektóre podzespoły :]
mojemu kumplowi też w civicu sprzęgło przestało kleić jak w taką kałuże się wjebał



jeździj tak dalej to panewki będziesz robił i remont wału
Poza tym co to za jazda 50km/h na 5 przecież to wcale nie przyspiesza (mówię o pb) bo diesel to wiadomo nm w chuj duże i go ciągnie

MOIM ZDANIEM NIE MA CO PORÓWNYWAĆ DIESLI DO BENZYNIAKÓW, zgodzę się z saszas, pomimo że nie lubi hond

/e:

saszas pisałeś, że żadna benzynka o tej samej mocy nie ma szans z tym dieslem?
poczekaj tylko złoże swojego killera!

btw. skąd jesteś? a może będziesz w Wawie przejazdem jakoś pod koniec sierpnia

This post was edited by Kaam on Jul 26 2012 12:45am

tak sobie czytam i z tego co zrozumiałem, saszas w trakcie drag race z jakimś benzyniakiem, najbardziej porobił go na 1 i 2 biegu?
jeśli tak, to tym drugim samochodem jechała jakaś sierota

dx


benzyna>diesel, tylko kurwa trzeba umieć jeździć

nie porównuj!!!!!!!
to nie ma sensu.. jeden lubi blondynki a drugi brunetki ja pierdole
tak samo z dieslem i benzyną

/e chociaz to prawda to co piszesz
chyba że tą benzynką kręcił do 5k to nawet vteca nie zapiął

This post was edited by Kaam on Jul 26 2012 12:56am

czy ja napisałem, że jeżdżę ? napisalem, ze jadac na 5 50km/h nie ma żadnego szarpania czy coś

no kurwa

to macie jakiegos zajechanego diesla o.O
jak to mozliwe, ze majac wiekszy moment obr w dieslu niby trzeba wiecej wachlować dźwignią zmiany biegów?



Chodzi o moment obrotowy człowieku, benzyna na 5tce bez gazu nie uciągnie ci samochodu, albo będzie mega szarpać.

dieseln nie zajechany, rok 2003 a brany z salonu, mowie jak jest

nie chcę się wspierać ale wytłumacz mi jak to możliwe? Diesel ma większy MO tak więc poruszanie się po mieście jest dużo łatwiejsze, np w korkach nie musisz praktycznie używać gazu, po mieście jadąc na 3cim biegu praktycznie nie trzeba redukować tylko samym gazem operować, w dynamicznej jeździe co innego bo jest turbodziura trzeba się nauczyć śmigać dieslem ale co to ma do operowania drążkiem biegów? Jeździłem A3 1,6 105km i przesiadłem się na A4 1,9 TDI i A4 mimo większych gabarytów o wiele lepiej sobie radziła w mieście właśnie ze względu na dużo większą elastyczność. Może jesteś przyzwyczajony do benzyny i po prostu ta jazda dieslem nie wychodzi Ci płynnie?