nic nie tyka,rozjebał się całkiem rozrusznik i na dodatek akumulator wyczerpał się na maxa i jest zjebany też porażka

banał :] jaki samochód?




kurwa, tak hanke zajebac, daj pan spokoj

zaczęło się sypać jak andzela wjechała w ogromną kałużę podczas ulewy

megane I 1.4 8v

Turbosprezarka, a nie turbina

ty sie ciesz ze ci sie teraz zjebal a nie za pol roku

ale mowi sie potocznie turbina/turbo i to wszedzie od zwyklego kowalskiego do warsztatow

no proste, że tak

jak nie masz tych kolnierzy w nadkolach to moze i to byc przyczyna ale nie wiem



no to masz 8 zaworków do wyregulowania
4 ssace i 4 wydechowe, musisz sobie zobaczyc w necie jakie wartosci tam masz dac
potrzebne Ci jakies klucze to zdjecia pokrywy zaworów i oslony rozrzadu, klucz jakis nasadke duza do pokrecenia walem korbowym, szczelinomierz, klucz do poluzowania przeciwnakretek i srubokret do regulowania luzu wlasnie miedzy trzonkiem zawaroa a popychaczem, ogolnie operacja nie jest trudna
wpisz sobie w google regulacja luzow zaworowych, beda tutoriale to jakos Ci moze obrazek pokaze i rozjasni w glowie co nieco

Wiem i tepie to jak moge.