Quote (Mentalista @ 3 Jun 2012 11:41)

Pierdolenie, zobacz jak wyglądają tłumiki np RS'ach poza tym w nowszych samochodach masz systemy recyrkulacji spalin, jak wyperdolisz kat to moc spadnie a nie wzrośnie. To jest takie głupie pierdolenie jak wjebiesz szeroki tłumik to będzie lepiej wydalał spaliny i będzie przyrost mocy. Gówno prawda - jeden wielki mit. Pomyśl o silnikach dwusuwowych czy ogólnie o motocyklach, wjebiesz złą tubę to gówno straci na mocy. To samo masz w samochodach.

Quote (Kaam @ Jun 3 2012 12:44pm)

a czy ja kurwa mowie o nowych autach, to jest 200sx ja pierdole

i sie mylisz, jesli zwiekszysz srednice wydechu i usuniesz wszystkie "przeszkody" ktore stoja na drodze spalin to będzie wzrost mocy,
mowa oczywiscie o samochodach bez tych pokurwionych systemow

Quote (Mentalista @ 3 Jun 2012 11:57)

poczytaj sobie o ukladach wydechowych silnikow spalinowych m8

Quote (Kaam @ Jun 3 2012 02:13pm)

poczytaj poczytaj poczytaj, tylko teoria, kurwa, dwa wydechy juz przerobilem z kumplem i zawsze moc na + była

Quote (Mentalista @ 3 Jun 2012 13:48)

Nie teoria, mialem przyjemnosc uczyc sie o tym oraz badac wyniki na hamowni.
Wiec wjebanie przelotówy wielkosci beczki ze sledziami nie zawsze pomaga a czasem nawet ujmuje mocy ;]

Quote (Kaam @ 2 Jun 2012 11:58)

przelot bez tłumików? jak tak to chyba łeb urywa? ale pewnie jakieś masz, bo wydech ze 3 cale

Quote (Keisper @ 3 Jun 2012 17:31)

Widze ze jakaś dyskusja na temat wydechu wynikła
Mniejsza srednica w mojej turbo benzynie przy tej mapie spowodowała sprężenie zwrotne spalin i potopiła bebechy w aucie jeśli się ktoś zastanawia czemu 3 cale. I jak co od turbo 3 cale ;p



wydech APEXi GT Spec  3 cale .  Wyje i pięknie strzela niedopalonym paliwkiem