cyhyba nie wiesz, co to za auto ziomeczku

s14
mniam mmniam mniam ;]

japierdole m8 nie pogrążaj się: DDDDDDDDDDd
tłumik nie musi wyglądać jak lufa czołgu żeby nie zamulać jednostki napędowej.

kurwa, to daj przelot cienutki jak slomka, zobaczymy czy nie zamuli :] a to ze wyglada jak lufa od czolgu to juz nie moja wina, na pewno musi byc minimum 2 cale zeby odetkac wydech, obowiazkowo wyjebany kat, najlepiej kolektor 4-2-1 a tlumiki mozesz sobie dac jakie chcesz, kurwa jeden lubi skarpetki a jeden rajstopy, kurwa takie trudne, nie ma z czym sie pograzac

Nissan 200sx

kolega ostatnio takiego samego mugena zajebal do sierrki :DD wisi mi 5 cm nad ziemią :] ofc przelot na dwóch 2.5 calach

Japierdole dalej nie kminisz, NIE MUSI TLUMIK WYGLADAC JAK RYNNA ZEBY NIE TLUMIL JEDNOSTKI NAPEDOWEJ.

kurwa, Ty nie kminisz, jak maja wygladac 2,5 calowe tłumiki?
nie chodzi mi konkretnie o tego 200sxa.. 1 cal to 2,5 cm takze wiesz



łeb urywa pewnie

This post was edited by Kaam on Jun 3 2012 04:36am

Pierdolenie, zobacz jak wyglądają tłumiki np RS'ach poza tym w nowszych samochodach masz systemy recyrkulacji spalin, jak wyperdolisz kat to moc spadnie a nie wzrośnie. To jest takie głupie pierdolenie jak wjebiesz szeroki tłumik to będzie lepiej wydalał spaliny i będzie przyrost mocy. Gówno prawda - jeden wielki mit. Pomyśl o silnikach dwusuwowych czy ogólnie o motocyklach, wjebiesz złą tubę to gówno straci na mocy. To samo masz w samochodach.

BOA w sierce na przelocie MNIAAm kiedyś nagram jak mruczy ;]