widzisz, ze z tylu ma tlumik. ; >
Ziomek ma w sumie wyjebany katalizator i tlumik srodkowy a wjebana nierdzewke bosze jaki to ma cudowny dźwięk

no tylko ze końcówka jest zobacz jaka a wiem, że te tłumiki do cichych nie należą

witam, w hondzie civic 1.4i 90 KM 96 r. po wymianie wahacza sworzni i tulei po kilku dniach opadł mi przód od strony kierowcy.Myślę ze to amortyzator bo sprężyna jest cala.Czy możliwe jest że podczas wymiany tamtych elementów coś się naruszylo czy poprostu zbieg okoliczności?

wiejski tuning detected

Ja pierdole, ale fura ;DDDDDDDDDDDDDDDD

wydech z mozdzierza

pierdolone laiki

coś w tym jest, ja nigdy bym takiego gówna nie wjebal zamiast tłumika

no tylko ze chujowo jezdzic na wydechu ktory zamula Ci silnik, ale jak Ty jezdzisz dizlem to KURWA!!!!!!!!

poza tym nie ma wygladac, tylko zapierdalac!

This post was edited by Kaam on Jun 3 2012 12:39am

sry za doubla, ale juz nie moge edytowac.

a do Ciebie Sezon, podnieś samochód do góry i sprawdź porządnie sprężynę! Najlepiej by było gdyby odkręciłbyś amortyzator i wyjął sprężynę i zobaczył dobrze, wystarczy że Ci kawałeczek sprężyny się ujebie i samochód już opadnie. Może to być spowodowane wymianą, ponieważ dałeś nowe elementy zawieszenia, nie jako to utwardziłeś, a sprężyna była pewnie stara i nie wytrzymała. Stawiam, że to sprężyna - ale musisz zobaczyć tak jak mówię.