wniosek z tego taki ze wszedzie ucza tak samo robic luk

mi instruktor powiedzial zeby zaczac skret w mikrze za takim slupkiem i przekrecic kierownyce o jeden pelny obror i bez zadnych korekt ladnie luk przejechalem
ale to od auta zalezy bo maja rozne promienie skretu

lol i po co tak ? nie masz lusterek ;/ ?

nie rozumiem, jak mozna sie uczyc luku jakimis skretami kierownica...

bo egzamin a pozniejsza jazda to 2 rozne bajki, sam na pamiec pojechalem luk, po chuj zjebom dawac wiecej kasy ?

zdalem za 1. razem

ja prawko robie za dokladnie 8miesiecy.
na samochodzik przez wakacje bede zbieral :)...

o wiele dokladniej i z pozytkiem na przyszlosc, jest robic luk z uzyciem lusterek.

powiedz to egzaminatorom
sam na kursach nie moglem patrzec w lusterka i nigdy nie wychodzily mi dobrze luki powiedzmy 3 razy z rzedu, na egzaminie mi pozwolil i poszlo idealnie. to tak samo jak tlumaczenie ile stopni krecic kierownice przy parkowaniu przodem, tylem, skosnym etc. przeciez cale zycie nie bedziesz jezdzil samochodem z egzaminu...

niby dlaczego?

prawda jest taka ze prawdziwej jazdy samochodem uczysz sie dopiero po zdaniu egzaminu jak jezdzisz swoim , poza tym to nie jest tak ze z zamknietymi oczami jedziesz luk jak wiesz na ktorym slupku ile masz skrecic, caly czas to delikatnie korygujesz, jak juz mowilem, lepiej miec pewnosc na egzaminie ze to przejdziesz niz sie srac, bo kazdemu moze zdarzyc sie najechac na linie, w realu jak juz jezdzisz to w chuju masz idealny luk, byle gdzies wjechac wiec w ogole po co jest ten luk?????