Czuję/słyszę większość wybojów w prawym tylnym kole, wiecie co to może być? Te koło jakby się ślizgało gdy wjadę w zakręt i trafię na jakąś dziurę. Dodam, że w owym prawym tylnym kole odległość między oponą a nadkolem jest większa niż w reszcie kół.

Amortyzator? Łożysko amortyzatora?

Nubira I. .

This post was edited by q^p on Apr 5 2012 01:10pm

sprezyna lub jej mocowanie, amortyzator wy%^ny . lec do mechanika

Po moich nie do końca profesjonalnych oględzinach i twojej wypowiedzi wygląda na mocowanie, średni czas wymiany przez mechanika / kierowce? Mechanik 3 godziny kierowca 6?

no zenony tam chyba srednio wygladaja
zrob polerke lamp i wrzuc moze jakies fajne zarowki typu tungsram ze swiatlem takim bialym jakby, poszukaj na google czy gdzies na pewno znajdziesz.

OSRAM nightbreaker słyszałem od kilku osób, że dosyć dobre. Powiadasz, że TUNGSRAM Megalight Plus to jest to co warto kupić?

This post was edited by trz on Apr 5 2012 01:32pm

No sam planuje jak będę przerabiał lampy, widziałem jak ludzie na tym jeżdżą. Robi wrażenie, a co do opini, to raczej na forum gdzieś musisz dorwać. Ja nie miałem tego więc nie wiem, ale tj. mówię, często o tym słyszę jako rozwiązanie na lepszą widoczność.



jezdze glownie po warszawie i okolicach, a dalej to nie wiem, wiec nie powiem
pozdr

This post was edited by Kaam on Apr 5 2012 01:38pm

no to polerka a później zobaczmy

co do dróg, to dalej to chyba jeszcze gorzej...

This post was edited by trz on Apr 5 2012 01:41pm

zalezy. mocowanie ze strony karoserii czy mostu czy czesci. sam to mozesz zrobic jesli to czesc jest uszkodzona, wymienisz to latwo, wyczysc od razu wszystko. nie jestes w temacie to mysle z 2-3godziny max. mechanik w godzinke

jedz na kanał i zobacz a nie pytasz na forum..... Przyczyny mogą być różne

nie wiem, czy nie wyrzucisz kasy w bloto na ta polerke.
wydaje mi sie, ze to bardziej wina odblaskow w reflektorze, ktore plowieja (w starych avensisach podobno zmora).