Właśnie wróciłem. Swój sezon rowerowy uważam za otwarty.
Nie jeździłem kilka miesięcy, dzisiaj lasem nawet krótkie podjazdy dawały popalić, trzeba zacząć regularnie jeździć jak kiedyś.

Mam pytanko; jest tu ktoś kto jeździ po górach albo bezdrożach etc? Bo zastanawiam się ile bym musiał zapłacić za rower, żebym mógł jeździć wszędzie (na terenie Polski, na razie) i nie obawiać się, że mi się rower złamie w pół albo coś się uszkodzi i zostanę z ręką w nocniku 40 km od cywilizacji. Bo mój marketowy sprzed kilku ładnych lat kupiony chyba za 500 jak an razie nie do zajechania (jeździłem głównie po asfalcie, trochę po bezdrożach, las, piach, korzenie, kamienie), ale na jakieś dalsze wypady i w trudniejszy teren bym się bał na nim jechać.
I jeszcze kwestia przygotowania się, treningu. Jak się przygotować do takich wypraw w góry? Nawet jakbym tygodniowo robił kilkaset km po asfalcie to trochę siły nabiorę, ale jednak góry to góry. Any1?

http://www.coolbike.pl/rower-gorski-kross-level-a4-rozmiar-17-2008%283,9210,3146%29.aspx?utm_source=nokaut.pl&utm_medium=cpc&utm_campaign=2013-05&utm_content=3146#nclid=350dc26fc5b6ed9fcb31bbab50672fa5

osprzęt nie do zatarcia przez normalnego zjadacza kromkuw. dobre ramy mają te krossy.

W linku widzę różne rowery, dod 600 do 5k

fail :< chodziło mi o krossa A4. Za 1600-1700 już kupisz na deore/alivio

Nigdy nie chcialem, ale zawsze sluzylem pomocą. Jestem dobry po prostu.

I to już będzie koks nie do zajechania?
A co do treningu pod taką jazdę po górach, offroad?

y, imo firma godna polecenia głównie ze względu na ramy. jak chcesz jakiś poważny trening to załatw sobie pulsometr z pasem piersiowym. w innym wypadku po prostu dużo roweruj i forma sama przyjdzie

Obecnie sporo biegam + teraz wracam na rower, więc to kwestia czasu jak znowu będę śmigał po xx km dziennie. Może mi się uda w lipcu wybrać w jakąś trudniejszą trasę, żeby było trochę stromo, z dala od ulicznego zgiełku. Zobaczymy jak będzie z formą. No i kaski na razie nie mam na rowerek 1,7k to jednak sporo.

wyjdź z założenia, że biednych ludzi nie stać na oszczędzanie- zapłać raz te 300 zł więcej a zaoszczędzisz 500 na serwisach i częściach zamiennych

No jak będę już miał jeździć po górach to kupię coś porządnego na pewno. Lepiej zapłacić i wiedzieć za co się dało.