d2jsp
Log InRegister
d2jsp Forums > Off-Topic > International > Polska > Motoryzacja > Temat Oficjalny
Prev12592602612622631019Next
Add Reply New Topic New Poll
Member
Posts: 13,376
Joined: Feb 14 2010
Gold: 597.50
Feb 11 2012 11:15am
Quote (Xasthur @ Feb 11 2012 06:13pm)
Na pełnym baku robię atrójką ze 750 km (do rezerwy). Mam najlepszy motor, czyli 110-tka. :P Ogólnie myślałem, że wynik będzie nieco lepszy.

Najlepszy to ASZ jest albo 1.8T. Dla mnie troche słaby ten motor.
Member
Posts: 25,170
Joined: Apr 24 2009
Gold: 2,940.00
Feb 11 2012 11:17am
Quote (trz @ 1 Feb 2012 18:07)
to już kwestia indywidualna...
taki podstawowy motor 1.9 TDI 130 KM spali pewnie max 7l/ 100 przy ładnym kreceniu no i to nie jest dużo w porównaniu do benzynowego silnika, ale to już inna bajka...


teraz doczytałem, mówisz że, diesel spali więcej ni jeżeli silnik benzynowy o podobnej mocy???

Quote (trz @ 11 Feb 2012 18:15)
Najlepszy to ASZ jest albo 1.8T. Dla mnie troche słaby ten motor.


ziomek ma w A6 1,8T :drool: ale tą słabszą wersję, 150 kucy bodajże :(

This post was edited by pezet44 on Feb 11 2012 11:18am
Member
Posts: 13,376
Joined: Feb 14 2010
Gold: 597.50
Feb 11 2012 11:18am
Quote (pezet44 @ Feb 11 2012 06:17pm)
teraz doczytałem, mówisz że, diesel spali więcej ni jeżeli silnik benzynowy o podobnej mocy???


że spali mniej, ale ropy

Quote (pezet44 @ Feb 11 2012 06:17pm)
teraz doczytałem, mówisz że, diesel spali więcej ni jeżeli silnik benzynowy o podobnej mocy???

ziomek ma w A6 1,8T :drool: ale tą słabszą wersję, 150 kucy bodajże :(

1.8T daje rade,

This post was edited by trz on Feb 11 2012 11:20am
Member
Posts: 25,170
Joined: Apr 24 2009
Gold: 2,940.00
Feb 11 2012 11:19am
Quote (trz @ 11 Feb 2012 18:18)
że spali mniej, ale ropy


ale przelicz sobie, i tak wychodzi taniej nawet teraz.
A co dopiero jak ropę szło załatwić od co drugiej osoby za 2,50 zł/L
Member
Posts: 20,609
Joined: Oct 1 2007
Gold: 0.00
Feb 11 2012 11:19am
Quote (Xasthur @ Feb 11 2012 05:13pm)
Na pełnym baku robię atrójką ze 750 km (do rezerwy). Mam najlepszy motor, czyli 110-tka. :P Ogólnie myślałem, że wynik będzie nieco lepszy.


dzisiaj czytalem o nowej mazdzie 3 z 1.6 benzyna.
tez kompakt, a w tescie dlugodystansowym wyszlo im, ze po ~~430 zaoala sie rezerwista...
do tego spalanie prawie dycha + korozja w aucie z 60k przebiegu.
japan szrot.
Member
Posts: 13,376
Joined: Feb 14 2010
Gold: 597.50
Feb 11 2012 11:21am
Quote (pezet44 @ Feb 11 2012 06:19pm)
ale przelicz sobie, i tak wychodzi taniej nawet teraz.
A co dopiero jak ropę szło załatwić od co drugiej osoby za 2,50 zł/L


illegal :ph34r:
Member
Posts: 29,117
Joined: Sep 7 2006
Gold: 6,207.00
Feb 11 2012 11:21am
Quote (trz @ 11 Feb 2012 18:15)
Najlepszy to ASZ jest albo 1.8T. Dla mnie troche słaby ten motor.

ASZ jest na pompowtryskiwaczach, a tych wole unikać, jeśli mogę.

Poza tym, AHF po chipie ma więcej kucy niż stockowy ASZ.
Member
Posts: 25,170
Joined: Apr 24 2009
Gold: 2,940.00
Feb 11 2012 11:22am
Quote (saszas @ 11 Feb 2012 18:19)
dzisiaj czytalem o nowej mazdzie 3 z 1.6 benzyna.
tez kompakt, a w tescie dlugodystansowym wyszlo im, ze po ~~430 zaoala sie rezerwista...
do tego spalanie prawie dycha + korozja w aucie z 60k przebiegu.
japan szrot.


ja jestem ciekaw jak będzie się sprawował silniczek w nowej micrze. 1.2 Litra z kompresorem :D

Quote (trz @ 11 Feb 2012 18:21)
illegal :ph34r:


muszę edytować? :cry:

This post was edited by pezet44 on Feb 11 2012 11:22am
Member
Posts: 13,376
Joined: Feb 14 2010
Gold: 597.50
Feb 11 2012 11:22am
Quote (Xasthur @ Feb 11 2012 06:21pm)
ASZ jest na pompowtryskiwaczach, a tych wole unikać, jeśli mogę.

Poza tym, AHF po chipie ma więcej kucy niż stockowy ASZ.

ale z ASZ-a ładnego potwora zrobisz, jeśli tylko chcesz
Quote (pezet44 @ Feb 11 2012 06:22pm)
ja jestem ciekaw jak będzie się sprawował silniczek w nowej micrze. 1.2 Litra z kompresorem :D



muszę edytować? :cry:

skarbówka już jedzie B)

This post was edited by trz on Feb 11 2012 11:25am
Member
Posts: 25,170
Joined: Apr 24 2009
Gold: 2,940.00
Feb 11 2012 11:26am
Quote (trz @ 11 Feb 2012 18:22)
ale z ASZ-a ładnego potwora zrobisz, jeśli tylko chcesz


szczerze mówiąc nie widzę sensu większej ingerencji w jednostkę napędową. Np kucie vtec'a i wpieprzanie turbiny to jak dla mnie jeden wielki nonsens, może dla zabawy i tak ale nie do normalnego użytku.
Jeśli już chciałbym autko do nieco szybszej jazdy to po prostu bym takie kupił, np takie S4 albo S6, oczywiście te nieco starsze roczniki.
Go Back To Polska Topic List
Prev12592602612622631019Next
Add Reply New Topic New Poll