d2jsp
Log InRegister
d2jsp Forums > Off-Topic > International > Polska > Różne Śmieszne Śmieszności > Temat Oficjalny
Prev1205206207208209635Next
Closed New Topic New Poll
Member
Posts: 4,708
Joined: Feb 7 2009
Gold: 2,990.00
Nov 9 2010 01:16pm
Member
Posts: 10,265
Joined: Mar 30 2009
Gold: Locked
Nov 9 2010 01:19pm
Quote (elfisher @ 9 Nov 2010 17:05)
http://www.youtube.com/watch?v=b5kOYAl2QZk


najlepszeeeeeeeeeeeeeeeeee








zabiles mnie kolego
Member
Posts: 16,820
Joined: Mar 13 2008
Gold: 4.72
Nov 9 2010 01:30pm
Po każdym locie, piloci linii lotniczych są zobowiązani do wypełnienia kwestionariusza na temat problemów technicznych, napotkanych podczas lotu. Formularz jest następnie przekazywany mechanikom w celu dokonania odpowiednich korekt. Odpowiedzi mechaników są wpisywane w dolnej części kwestionariusza, by umożliwić pilotom zapoznanie się z nimi przed następnym lotem. Nikt nigdy nie twierdził, że załogi ****emne i mechanicy są pozbawieni poczucia humoru. Poniżej zamieszczono kilka autentycznych przykładów podanych przez pilotów linii QUANTAS oraz odpowiedzi udzielone warto zauważyć, że QUANTAS jest jedyną z wielkich linii lotniczych, która nigdy nie miała poważnego wypadku...

P: Lewa wewnętrzna opona podwozia głównego niemal wymaga wymiany.
O: Niemal wymieniono lewą wewnętrzną oponę podwozia głównego.


P: Przebieg lotu próbnego OK. Jedynie układ automatycznego lądowania przyziemia bardzo twardo.
O: W tej maszynie nie zainstalowano układu automatycznego lądowania.

P: Coś się obluzowało w kokpicie.
O: Coś umocowano w kokpicie

P: Martwe owady na wiatrochronie.
O: Zamówiono żywe.

P: Autopilot w trybie \\\'\\\'utrzymaj wysokość\\\'\\\' obniża lot 200 stóp/minutę.
O: Problem nie do odtworzenia na ziemi.

P: Ślady przecieków na prawym podwoziu głównym.
O: Ślady zatarto

P: Poziom DME niewiarygodnie wysoki.
O: Obniżono poziom DME do bardziej wiarygodnego poziomu

P: Zaciski blokujące powodują unieruchomienie dźwigni przepustnic.
O: Właśnie po to są.

P: Układ IFF nie działa.
O: Układ IFF zawsze nie działa, kiedy jest wyłączony.

P: Przypuszczalnie szyba wiatrochronu jest pęknięta.
O: Przypuszczalnie jest to prawda.

P: Brak silnika nr 3.
O: Silnik znaleziono na prawym skrzydle po krótkich poszukiwaniach

P: Samolot śmiesznie reaguje na stery.
O: Samolot upomniano by przestał, latał prosto i zachowywał się poważnie

P: Radar mruczy.
O: Przeprogramowano radar by mówił.

P: Mysz w kokpicie.
O: Zainstalowano kota.

P: Po wyłączeniu silnika słychać jęczący odgłos.
O: Usunięto pilota z samolotu.

P: Zegar pilota nie działa.
O: Nakrę**** zegar.

P: Igła ADF nr 2 szaleje.
O: Złapano i uspokojono igłę ADF nr 2.

P: Samolot się wznosi jak zmęczony.
O: Samolot wypoczął przez noc. Testy ****emne OK.

P: 3 karaluchy w kuchni.
O: 1 karaluch zabity, 1 ranny, 1 uciekł
Member
Posts: 19,599
Joined: Oct 4 2007
Gold: 20.07
Nov 9 2010 02:10pm


1:05

Shemale z lat 60'tych?

This post was edited by 2007 on Nov 9 2010 02:10pm
Member
Posts: 13,166
Joined: May 26 2007
Gold: 730.21
Nov 9 2010 02:49pm
Member
Posts: 1,600
Joined: Feb 7 2009
Gold: 2.92
Nov 9 2010 02:51pm
Member
Posts: 27,680
Joined: Apr 25 2008
Gold: 14,919.00
Nov 9 2010 03:21pm
Quote (Hasz @ 9 Nov 2010 21:51)


pan wybaczy ale było pere stron wcześniej...
Member
Posts: 15,919
Joined: May 2 2006
Gold: Locked
Warn: 10%
Nov 9 2010 04:26pm
Ona: Seks był super. Teraz leżymy koło siebie. On zamyślony spogląda do góry.
O czym myśli ? Z pewnością o naszym uniesieniu.... Coś mu zajmuje myśli. Zaciska zęby.
A może chodzi mu po głowie że już dwa lata jesteśmy razem ? Może się wkurzył ,
że przybrałam na wadze. Nic nie mówi. Wciąż patrzy w górę........
On: Mucha na żyrandolu. Lezie. Jak ona to robi , że się nie spierdoli...

This post was edited by Payrou on Nov 9 2010 04:27pm
Member
Posts: 29,198
Joined: May 26 2007
Gold: 11,545.00
Nov 9 2010 04:31pm
Member
Posts: 9,043
Joined: Sep 2 2009
Gold: 3.43
Nov 9 2010 04:40pm



This post was edited by NADCIONGAJONCY_WUL_PIRZMOWY on Nov 9 2010 05:01pm
Go Back To Polska Topic List
Prev1205206207208209635Next
Closed New Topic New Poll