właśnie również o takim myślałem żeby Ci doradzić. Zajebiste samochody chyba najlepsze (przynajmniej wg mnie)
Tylko ja bym brał avanta no i quattro oczywiscie

Właściwie to niewiele można powiedzieć. Czy ten samochód ma być ekonomiczny, czy to nie znaczenia ?
Imo : jeżeli to ma być auto rodzinne to nie ma sensu brać sedana bo od kombi różni się wyglądem i tym, że jest mniej miejsca. Co do ekonomi to na pewno mało nie spali, a wsadzona instalacja gazowa w silniku 1.8, 150 KM to prowokacja.

This post was edited by Eldecar on Oct 16 2011 12:19pm

[QUOTEQuote (Eldecar @ Oct ]Właściwie to niewiele można powiedzieć. Czy ten samochód ma być ekonomiczny, czy to nie znaczenia ?
Imo : jeżeli to ma być auto rodzinne to nie ma sensu brać sedana bo od kombi różni się wyglądem i tym, że jest mniej miejsca. Co do ekonomi to na pewno mało nie spali, a wsadzona instalacja gazowa w silniku 1.8, 150 KM to prowokacja.[/QUOTE]

Samochód ma być ekonomiczny, więc nie polecasz tej audi?
[QUOTE=pezet44,Oct 16 2011 06:10pm]właśnie również o takim myślałem żeby Ci doradzić. Zajebiste samochody chyba najlepsze (przynajmniej wg mnie)
Tylko ja bym brał avanta no i quattro oczywiscie :)[/QUOTE]
te audi jest zajebiste ale ciężko znaleźć mała pojemność

This post was edited by Sebao2 on Oct 16 2011 12:22pm

[QUOTE=Eldecar,16 Oct 2011 19:18]Właściwie to niewiele można powiedzieć. Czy ten samochód ma być ekonomiczny, czy to nie znaczenia ?
Imo : jeżeli to ma być auto rodzinne to nie ma sensu brać sedana bo od kombi różni się wyglądem i tym, że jest mniej miejsca. Co do ekonomi to na pewno mało nie spali, a wsadzona instalacja gazowa w silniku 1.8, 150 KM to prowokacja.[/QUOTE]

Może i tak, ale 10 lat temu. Obecnie sekwencja radzi sobie bezproblemowo z silnikami benzynowymi z doładowaniem. Praktycznie nie czuć różnicy w jeździe na benzynie a gazie.
A co do Kombi (w audi avant) to przychylam się, avant > sedan. I bardziej praktyczne i o wiele ładniejsze.


[QUOTE=pezet44,Oct 16 2011 06:10pm]właśnie również o takim myślałem żeby Ci doradzić. Zajebiste samochody chyba najlepsze (przynajmniej wg mnie)
Tylko ja bym brał avanta no i quattro oczywiscie :)[/QUOTE]
te audi jest zajebiste ale ciężko znaleźć mała pojemność[/QUOTE]

Jeśli patrzysz na ekonomię, to 1.8T w gazie albo 1,9 110 / 115 / 130 km.
Wszystkie ekonomiczne i spokojnie poradzą sobie z tą masą (Rajdówka to nie będzie ale jeśli chcesz samochód rodzinny to będzie to tzw złoty środek).
e/ 2.5 TDI nie bierz od razu mówię

Zawsze możesz popatrzeć na A4 w avancie, ale jednak jest trochę mniej miejsca niż w A6

This post was edited by pezet44 on Oct 16 2011 12:25pm

Panowie, orientuje się ktoś ile może kosztować wyklepanie i pomalowanie 1 elementu nadwozia (np. drzwi) ?
Oraz drugie pytanie- czy opłaca się (chodzi o względy finansowe tylko i wyłącznie) sprowadzić z zagranicy samochód uszkodzony (mechanika w porządku, kwestia wyklepania i rzucenia farby) ? Tzn czy finansowo wychodzi korzystniej?

1# różnie biorą 150 - 300 zł za element w zależności od mechanika.
2# jasne, że się opłaca i to najbardziej. Na takich samochodach np klepnięty zderzak + reflektor albo reflektor i błotnik największy hajs się robi.

thx,

Ja potrzebuję kupić, a znajomy blacharz takie właśnie biznesy robi. Oczywiście wszystko udokumentowane i mam cały czas podgląd na samochód.
Widziałem na allegro uszkodzone (urwany błotnik, wgniecione dwoje drzwi i błotniki) i cena 6k PLN niższa niż bezwypadki. Nawet gdyby za przywiezienie i robotę wziął 3k+ to i tak spore pieniądze do przodu.

e/ oczywiście biorę pod uwagę, że sprzedawca z allegro nie do końca jest szczery

This post was edited by tamburyn on Oct 16 2011 12:41pm

czyli mówisz że gdybym miał volvo s60 z silnikiem 2.3T to sekwencja by nie popsuła mu kopa i turbiny?

Mówię, że znam ludzi którzy mają gaz w 1,8 Turbo czy w 2,6 V6 i wiem, że opinia, że gaz to największe zło to zabobon.
Oczywiście nie każdemu silnikowi "podchodzi" instalacja gazowa.

e/

Ziemek z byłej klasy sprzedaje swoją Aśkę :

http://img08.allegroimg.pl/photos/oryginal/18/79/41/83/1879418352
http://img08.allegroimg.pl/photos/oryginal/18/79/41/83/1879418352_1
http://img08.allegroimg.pl/photos/400x300/18/79/41/83/1879418352_2
http://img08.allegroimg.pl/photos/oryginal/18/79/41/83/1879418352_3
http://img08.allegroimg.pl/photos/oryginal/18/79/41/83/1879418352_4
http://img08.allegroimg.pl/photos/400x300/18/79/41/83/1879418352_5
http://img08.allegroimg.pl/photos/400x300/18/79/41/83/1879418352_6

Sprzedam Astre G Coupe Bertone z silnikiem 2.0 Turbo Z20LET. Auto zostało poddane modyfikacją zarówno z zewnątrz, pod maską jak i w środku. Auto w bardzo dobrym stanie technicznym jak i wizualnym, cały czas garażowane. Wszystkie naprawy wykonywane na bieżąco i na częściach z górnej półki( samochód od mechanika). W zeszłym miesiącu wymieniony olej na Castrol 5W-40 z wszystkimi filtrami, rozrząd z rolkami zmieniony ok. 5tys km temu. Silnik pracuje bez najmniejszych zastrzeżeń, brak jakichkolwiek wycieków, turbina w bardzo dobrym stanie, brak wycieków, po jeździe zawsze chłodzona. Auto nie wymaga wkładu finansowego, tylko tankować i cieszyć się jazdą(jeżdżone tylko na benzynie 98 oktanowej). Sprzedaje bez radia widocznego na zdjęciu.( za radio + subwoofer JBL CS1214 1000W +wzmacniacz Magnat Edition 220 HQ 580W MAX (wszystko 4 miesięczne na gwarancji) 1500zł dopłaty)


Wyposażenie:
-4x airbag
-skórzana tapicerka w bardzo dobrym stanie
-wspomaganie kierownicy
-el. szyby
-el. lusterka
-tempomat
-ABS, TC, ESP
-klimatyzacja
-komputer pokładowy
-domykanie szyb z kluczyka
-centralny zamek + alarm
-podgrzewane fotele
-halogeny
-kierownica wielofunkcyjna
- komputer pokładowy
- immobilizer

Modyfikacje:
-wgrany nowy program silnika
-zamontowany umilacz jazdy Blow Off
-lotka nad tylną szybą steinmetz
-spojler na tylnej klapie irmscher
-przyciemnione tylne szyby
-przednie światła zmienione na dayline
-przednie tarcze wiercone i nacinane
-aluminiowe felgi KONIG 17” malowane w czarny metalik
-zmienione podświetlenie licznika i konsoli środkowej na niebieskie
- układ wydechowy 2.25 cala z końcowym tłumikiem niemieckiej firmy ROAR
-konsola środkowa przemalowana w kolor nadwozia
-dołożone wskaźniki ciśnienia i temperatury oleju oraz ciśnienia doładowania na słupku
-zawieszenie gwintowane (nowe)
-przemalowany silnik
-aluminiowe nakładki na pedały
-spryskiwacze mgłowe od Opla Insigni
-siłowniki maski
-podsufitka i przednie słupki w czarnej alkantarze
-wszystkie plastiki z wnętrza malowane w czarny mat
-zderzak OPC II z kratkami OSV i halogenami Valeo (wszystko nowe, ma 3 miesiące)
- grill bez znaczka oryginał Mattig
- ksenon w reflektorach 8000K i w halogenach 6000K
-zamontowany oryginalny przycisk do wyłączania kontroli trakcji
-radio CB zabudowane w konsoli środkowej

W razie jakichkolwiek pytań proszę dzwonić lub pisać
Więcej zdjęć mogę wysłać na e-maila
Kontakt:
Tel: 792 171 106
@: drako007@op.pl
Nie odpisuje na sms, nie wysyłać wiadomości ani nie zadawać pytań w stylu czy pójdzie za 20tys? Bo nie pójdzie i nie pojedzie
Cena jaka mnie interesuje to 26 000zł do rozsądnej negocjacji
Opcja Kup Teraz możliwa tylko po oględzinach auta
Samochód do zobaczenia w okolicach Rybnika

http://allegro.pl/opel-astra-coupe-bertoneturbo-z20let-opc-i1879418352.html

Zajebiście się tym bujało, i ten cudowny dźwięk blowoff'u ^

This post was edited by pezet44 on Oct 16 2011 01:07pm

gdzie on to cb wdupcyl?
aterix daje rade.