lubie naped na tylna os

Moze do codziennej jazdy jest malo praktyczny, ale do palenia gumy i driftow jest idealny.

Nie no... Jak do driftu zajebiste, to zmieniam fure

no ja nie potrzebuje palić gumy ani driftować : )

mawia się, że pojazdy tylnonapędowe są bardziej komfortowe od przednionapędówkek ; )

wczoraj po raz pierwszy prowadziłem samochód osobowy z tylnym napędem, mercedesa w210

nie poczulem roznicy, a przejechalem jednorazowo z 80km, max predkosc 130-140

to ze ty nie wyczules to nie znaczy, ze tak nie jest ; )

zimą łatwiej o poślizg i trudniej ruszyć cuz tylnia oś słabiej dociążona jest

no tak, po 1 nie kwestionuje wyższości jednego nad drugim.
po drugie w nowoczesnych systemach elektronika robi wszystko za ciebie tak wiec np z ruszaniem nie ma problemu.
jezdzilem w tatma zime dosc sporo e46 w kombiku