podobno tez awaryjne.
tesciu ma astre III w kombiaku 1.7 ropa.
opel, jak opel, ale fajny samochod, spodziewalem sie mula, a radzi sobie lepiej niz 2.0tdi w golfach.
to jest chyba 06r, zero oznak korozji, kupil to chyba w 07r i jeszcze nic nie padlo.
tez fajny wybor, jesli nie wymagamy luksusow, a chcemy miec mlody i zadbany samochod.

te e46 ktory rok w tej cenie?

This post was edited by saszas on Aug 4 2011 02:15am

Tez mi sie podoba e46, zuz mozesz cos powiedziec wiecej na temat auta?

http://www.youtube.com/watch?v=2odbudLGY3E

Ja teraz na takiego poluję

nie boisz sie o skrzynie i w ogole awaryjnosc?

czy ja wiem, ogólnie części do niego nie są jakoś wybitnie drogie, a takiego monsterka można zrobić do zabawy jak się trochę pieniędzy włoży, że hej

kolega ma takie kawasaki tyle,ze 250. ze skrzynia poki co nic sie nie dzieje, ale tlok siada dosc szybko. z reszta w porownaniu do 4t, remont jest tanszy

wybitnie drogie nie sa, ale sa trudno je dostac.
suza w ogole sie nie reklamuje w Polsce i tym samym siec serwisowa jest lipna.

This post was edited by saszas on Aug 4 2011 09:05am

Jeżdżę dopiero jakiś miesiąc. Drogi się trzyma jak przyklejona. Silnik chodzi elegancko chociaż teraz bym brał 3.0d bo to jest dopiero potwór W przyszłości pewnie zachipuje swój, jakieś 180km powinno być spokojnie. Pali mi jakieś 6-7l w mieście ale też nie jeżdżę jak dziadek.

crf sa w 4t.
wiadomo, ze z 4t jest duzo wiekszy wydatek.
ale wszystko ma swoje zalety i wady.
generalnie wychodze z zalozenia, ze jak dbasz, tak masz.