Dodii. Kiva mopediha se o.

Oon luullu et tos mopoilus o tärkeintä asetukset. Vähä niiku marjojen poiminta. Pitää tietä mitä poimii.

Joo välitykset on kaiken a ja ö.
Sit on viel noit turhia, kuten puristuspaine.

Ja tietenki suutinkoko, bensapaineet, virtaukset kanavis, porttaukset, stroukkaus, ahtamine, lauhdutukset, laatikko tyyppi, esim sekventiaali. Ym. Voisin jatkaa lähes loputtomiin.

aijaa vai että isompi mäntä vaan... mulla on putkisto vaihdettu...

Minkä ylikoon mäntä siin o? Stroukkasikko samal?

110mm

mikä vittu meinaa stroukkaaminen

Iskun pidentämistä. Voidaan suorittaa parilla eri tavalla.

Mopedeista kun puhutaan niin vois jauhaa vähän paskaa moottorikelkoista. Enolla on tuolla pohjoisessa Yamahan rx-1 turbolla, voi vittu, että oli pelottava kelkka. Jäällä ei uskaltanu edes satasen vauhdissa painaa kaasua kun jauho tyhjää ja veti telaa sivulle. Jos pitoa on niin nostelee kans keulaa aika ilosesti kovemmassakin vauhdissa.

This post was edited by ambid on Jan 26 2011 06:38am

ei varmaan hirveesti pysty? tai pitää teherä muitaki muutoksia

mukava havaita et on muitakin alaan perehtyneitä

bröm bröm