Coilit saapu suomeen tänään.
Huomenna viimestään jatkaa matkaa kohti meikäläistä. Pornaisis ovat siis tänään saapuneet maahantuojalle.

eikö tuo starlet oo sellanen pikkunen takaveto auto? jos on ni voi vähä lähtä sutia ku polkasee

toivottavasti pian tulee se alusta sulle ni pääset laittaan suoraan kesä säädöille eli 4sentin maavaralle


vahvari on nyt säädetty antamaan kaikki mahdollinen irti, kivasti soi nyt viriä täytyy nostaa ja kotelon pääly levyä pitää tukea lisää sisäpuolelta. koteloa täytyy nostaa joku 5milliiä ku nyt hankaa se lasikuitu varapyöräkotelon pohjaa ni kuuluu ajossa vittumainen nitinä

videota tulee heti kun isoveli on kyydissä säätämässä volumea ja minä kuvaan, tämä siksi että jonkun on pakko seurata jännitteitä ettei putoa liian alas ja muutenkin tarkkailla mitä tapahtuu

This post was edited by Speedparts on Apr 14 2014 01:16pm

jeh, just sellanen pieni koirankoppi ja takaveto. ei sillä suoraan voi ajaa. sutii joka vaihteella.
kattoo jos ne suostuu joskus kuvaamaan jotain vapaaseen nettiin. ovat niin tarkkoja nykyään ku on muutama auto aikanaan lähteny ammativorojen mukaan.
veivät lukitun auton jossa varashälytin pois ikkunan alta joka oli auki. rekalla. vitutti kaveria. sen jälkeen kaikki on ollu ni salaista ettei mitään rajaa.

coilit saapu tänään suomeen ja lähtee huomenna kohti mun paikkakuntaa. voin laittaa kuvaa sitten kun auto makaa tontissa. pitää varmaan vielä mankeloida vähä kaariin lisää tilaa. jos vaikka alemmaks pääsis..
ois kannatanu ehkä jälkiviisaana, laitta jotain vaimennusmassaa sinne väliin. mitäs jos sulattas bitumia sinne ja kun se on viel kuuma, laskis pöntön päälle. se kiinnittäs sen pohjaan, tukis sitä ja samalla ottais resoja pois. tuli vaan hullu älynväläys

This post was edited by A2K on Apr 14 2014 02:11pm

voi tolla starletilla olla mukava jätättää bemareita ja kaikkia muitaki autoja
kyllähän ne varkaat vie jos ne haluaa, yöllä niillä on hyvin aikaa pölliä autosta jotaki, kuka välittää jos joku häärää sun autos keskellä yötä jos vaan hälyt ei huuda.
paljo noille coileille nyt tuli hintaa?
ois tosiaan kiva jos laittasit jonku näkösen kuvatuksen
emmä tolla bitumilla ala leikkimään ku pitää josku saada se koteloki pois kontista jos esim myy ton auton joka on kyllä hyvin epätodennäköistä

Eilen popittelin reiluhkolla volalla ja käännyin motarin rampille, rampin alussa oli isohko vesilätäkkö ja ajoin vahingossa aika vauhdilla siitä, en ajatellut sen kummemmin sitä rapakkoa, no kiihdytys motarille ja katsoin volttimittari että ei saatana 13V nyt meni laturi, pistin biisivehkeet kiinni ja konehuoneesta kuulu hirvee ulina joka loppu 5 sekunnin päästä, sit tajusin että jaa apulaitehihna kastu siinä lätäkössä ja pääsi luistamaan, vittu että säikähin että taasko tuli remonttia foortiin. Tosiaan tuo kastuminen tapahtunu jo aika monesti 25tkm aikana että ois varmaan syytä vaihtaa se hihna, 20e maksaa ja melko helppo vaihtaa itekki


E: vielä että kertokaahan mitä mä teen tolle subi vahvarille ku meinaa täristä tuossaki paikassa missä nyt on, ei ole tärinä modattu tuota päätettä ni pelottaa jos se hajoaa

This post was edited by Speedparts on Apr 14 2014 05:10pm

Jeh. Se oli joku coswortheja varasteleva "liiga" joka vei aikanaan yhen sen RS500:sta.
Tää jolla se esco on, on omistanu harvinaisimpia cossuja mitä on. N-ryhmän sapphire, bda-ykköskoppa, escocossu, rs500-katu, rs500-rally jne.
Nyt se on sit pitää ne kaikki piilossa.

Coilit maksaa 1040€ suomeen rahdattuna. Kallihko hinta, mut ne on camberlautasilla, jäykkyyssäädöllä ja 0-120mm madallusvaralla.
Lupaan laittaa kuvia kyl.

Ainperkele, kastumisongelma. Vaiha hihna vaan suosiolla. Jos on tilaa, ni tee pieni roiskesuoja sille/niille. Kun ei oo mikään hirvee virikone, ni sitä voi vähä peitelläkkin eikä lämmöt nouse mitenkään ihmeellisesti.

Vahvarin kyl pitäs kestää. Jos kuitenii jännittää, laita pienet kumityynyt sen alle ottamaan enimmät tärinät pois.

on tämä kyllä perseestä että ite tuhraa tuhansia tunteja auton kanssa ja sitte joku idiootti tulee ja pöllii tai särkee sen auton

mikään ei ole kallista mihin rahat riittää sit ku rahat on loppu ni voi sanoa että ompa kallista

joko opettelen olemaan ajamatta noista rapakoista täysillä tai sit vaihellaan hihnoja kuukauden välein ei kiinnosta enää kömpiä tuon auton alle, viettäny jo kymmeniä tunteja tuon auton alla koko ajan peläten että tunkki ja pukit pettää

vahvarin alla on 2cm paksusesti vaahtomuovia, mutta silti tärrää täytyy varmaan pistää lisää

This post was edited by Speedparts on Apr 15 2014 10:58am

Ei siitä autosta löytyny ku palasiks leikattu kori ja muutama erikoinen osa joita ei suomessa oo ku pari.
Ne oli vieny joku kymmenkunta cossieta.
Vituttaa tollaset. Ylläri et olivat itärajalta kotosin, tosin sen toiselta puolelta.

Joo. Kallist o.

noita cossuja on näkee nykypäivänä niin harvassa että varmasti kiinnostaa varkaita, ite nähny elämässäni max 2 eri cossu sierraa ja yhden escortin jotka ovat olleet aitoja

tuli tässä mieleen ku kerran isoveliltä pöllittiin saabista kilvet, menin kaverille päivällä sitte ja ihmettelin siinä pihalla että kenenkäs auto tuon on. noh menin kaverille sisälle ja huomasin että jaa tuo on tuo jätkä kenen auto oli pihassa
no menin siinä sitte yksikseni pihalle kessulle ja kävin kattomassa autoa lähempää, kato perkele siinähän on isovelin kilvet paikallaan, menin sisälle ja sanoin sille tyypille että pöllit sitte meidän autosta kilvet että annahan takas

se vaan sano että saatte sitte takas ne kilvet kun hän jää poliiseille kiinni olin sillon joku 15 kesänen enkä uskaltanut poliiseille soittaa vaan menin kotia ja kerroin asiasta, ei tehty mitään asialle ku rikosilmoitus oli jo tehty ja uudet kilvet oli jo saabissa paikallaan

pari vk tästä tapahtumasta se auto missä oli meidän kilvet oli poltettuna tossa kylällä

This post was edited by Speedparts on Apr 15 2014 01:27pm

kilpivarkaat.

Joo. Tää sälli kerää kaikenlaista cossie kamaa. Sillä on ykspulttinapojaki. Niitäkään ei oo ku jotain viis settiä euroopas.
Se myi yhet pois ja taas sil on yhet.
Ois ihan hienoa jos itelläkin ois. En tiiä miks, mut vaikka keräilymieles.

tuun keulili tänne.

tänää tuli töissä rassattua tuollasta uutta m5:sta.

jotaki putkistoa ja lastua siihen on vielä laitettu nii ~700 hevosta.

ei ollu pitoja