d2jsp
Log InRegister
d2jsp Forums > Off-Topic > International > Suomi > Topic Per Pärinä & Pörinä
Prev1180181182183184210Next
Add Reply New Topic New Poll
Views: 49004Replies: 2090Track Topic
Member
Posts: 40,083
Joined: Sep 1 2006
Gold: 4,366.00
#1811
Mar 31 2014 10:29am
Quote (A2K @ 31 Mar 2014 17:40)
Hyvin huollettu auto. :rofl:
Joku pitäny hyvänä oikeen. :lol:


oli joku 20-25v muija jolta ostin tuon <_< ei kiitos enää mitään autoja naisilta eikä papan hellässä huomassa pidettyä kauppakassia

saabilla kun ajo 45tkm ni ei tarttenu ku laturi, moniurahihna ja rullat ostaa, saabissa oli 411tkm kun myin toimivana pois
ainoo että öljyä meni talven aikana 4L ja kesällä ehkä litra

This post was edited by Speedparts on Mar 31 2014 10:30am
Member
Posts: 24,688
Joined: Jul 10 2008
Gold: 0.01
Warn: 10%
#1812
Mar 31 2014 11:25am
Saappi o kovaa laatua. Omaani yritin hajottaa enkä onnistunu. Melkosia tankkeja.
Ilman kytkintäki ajelin kesän. Yhellä mitsu 1.3 kaasarikoneella ajoin ilman öljyjä 3000kilsaa. Ei ollu moksiskaan.
Member
Posts: 40,083
Joined: Sep 1 2006
Gold: 4,366.00
#1813
Mar 31 2014 11:33am
Quote (A2K @ 31 Mar 2014 19:25)
Saappi o kovaa laatua. Omaani yritin hajottaa enkä onnistunu. Melkosia tankkeja.
Ilman kytkintäki ajelin kesän. Yhellä mitsu 1.3 kaasarikoneella ajoin ilman öljyjä 3000kilsaa. Ei ollu moksiskaan.


no johan on ollu mitsu :D mitenkä sää sillä ilman öljyjä ajelit?

joo kyllähän noi vanhat saabit ja moottorit niissä kestää hyvin, oon miettiny seuraavaksi autoksi taas saabia mutta nuo og900 alkaa oleen tosi lahoja ja tuo ng900 vielä kiinnostais mutta alkaa oleen lahoja nekin

9-3 ois kiva vaikka sillä 150heppasella tbo motilla johon saa tarvittaessa parilla sadalla sen 200hv ja mahdollisesti etanoli softakin
Member
Posts: 24,688
Joined: Jul 10 2008
Gold: 0.01
Warn: 10%
#1814
Mar 31 2014 04:21pm
Quote (Speedparts @ 31 Mar 2014 19:33)
no johan on ollu mitsu :D mitenkä sää sillä ilman öljyjä ajelit?

joo kyllähän noi vanhat saabit ja moottorit niissä kestää hyvin, oon miettiny seuraavaksi autoksi taas saabia mutta nuo og900 alkaa oleen tosi lahoja ja tuo ng900 vielä kiinnostais mutta alkaa oleen lahoja nekin

9-3 ois kiva vaikka sillä 150heppasella tbo motilla johon saa tarvittaessa parilla sadalla sen 200hv ja mahdollisesti etanoli softakin


Se unohtu sen öljyn syönti kokonaan. :D piti laittaa öljyä ku kerran katoin et just ja just kepin kärki kastu (siis se öljy tikku? Ei mun kulli) ja sit se unohtj. Ajeltiin kesä kivasti kunnes kerran kstoin öljyt sit just ajetusta koneesta. Tikku oli kuiva. Ootteli iltaan ja tikku yhä kuiva. Öljyroppu auki ja kuivahan se...

Ei muutaku paksua öljyä sisään. :D.

Joo, kyl vanhat kaapit ois iha jees. Harmi vaan, kun etuvetoja ja vanhois käppärit eteen. Ihme insinöörin ideoita.
Member
Posts: 40,083
Joined: Sep 1 2006
Gold: 4,366.00
#1815
Mar 31 2014 04:55pm
Quote (A2K @ 1 Apr 2014 00:21)
Se unohtu sen öljyn syönti kokonaan. :D piti laittaa öljyä ku kerran katoin et just ja just kepin kärki kastu (siis se öljy tikku? Ei mun kulli) ja sit se unohtj. Ajeltiin kesä kivasti kunnes kerran kstoin öljyt sit just ajetusta koneesta. Tikku oli kuiva. Ootteli  iltaan ja tikku yhä kuiva. Öljyroppu auki ja kuivahan se...

Ei muutaku paksua öljyä sisään. :D.

myithän sen sitte kovalla hinnalla pois? :D

Joo, kyl vanhat kaapit ois iha jees. Harmi vaan, kun etuvetoja ja vanhois käppärit eteen. Ihme insinöörin ideoita.


käppäri ottaa eteen vain ennen 87 valmistettuja og 900, niitä tosin enää kovin vähän liikenteessä ku lahonnu jo pois

itelle jäi vähä paska maku noista takaveto hiaceista ku töissä ajelin? en tiiä sitte onko normaali henkilöautos parempi pito takana mutta nuo hiacet jäin 10sentin lumihankeenki kiinni
Member
Posts: 24,688
Joined: Jul 10 2008
Gold: 0.01
Warn: 10%
#1816
Mar 31 2014 06:36pm
Hiacessa on 75%painosta eessä.
Sen takia niis ei oo mitää pitoo. Kyl normaali autoiisa joissa on 51-65% "vain" painosta ees, toimii paremmin. Puhumattakaan takamoottoreista joissa pitoa on iha helevetisti.
Member
Posts: 17,421
Joined: Jan 2 2007
Gold: 0.00
#1817
Apr 1 2014 05:28am
kajahti takaa iskari poikki... EN meinaakkaan korjata
Member
Posts: 24,688
Joined: Jul 10 2008
Gold: 0.01
Warn: 10%
#1818
Apr 1 2014 05:55am
Quote (sipuli @ 1 Apr 2014 13:28)
kajahti takaa iskari poikki... EN  meinaakkaan korjata


Höh. En oo siis ainoa joka sai tämän aikaan. Itellä siis se etu iskari. Liukuputki napsahti.
On nurkka pelkän jousen varas. Rengas kääntyilee omia aikojaan. Hirvee ajaa yli 20km/h nopeuksissa
Member
Posts: 40,083
Joined: Sep 1 2006
Gold: 4,366.00
#1819
Apr 1 2014 09:09pm
Quote (A2K @ 1 Apr 2014 02:36)
Hiacessa on 75%painosta eessä.
Sen takia niis ei oo mitää pitoo. Kyl normaali autoiisa joissa on 51-65% "vain" painosta ees, toimii paremmin. Puhumattakaan takamoottoreista joissa pitoa on iha helevetisti.


jaa no sit.

nyt ois kysymys tummennuskalvoista. Eli tarkotus ois tummentaa takasivulasit jollain erittäin vähän himmentävällä kalvolla, mikä %luku ois paras? foortissa on valmiiksi jo sävylasit mutta haluaisin vielä vähän tummemmaksi siitä. periaatteessa sitä ei sivullsen tarvitsisi edes huomata että on tummennettu

takaikkunan jätän tummentamatta koska pidän siinä sellasta rullaverhoa jonka saa tarvittaessa laskettua alas

miten ne nuo %luvut menee noissa kalvoissa? 5% tarkottaa mitä?
Member
Posts: 24,688
Joined: Jul 10 2008
Gold: 0.01
Warn: 10%
#1820
Apr 2 2014 06:11am
Se on läpi menevän valon prosentti.
Eli 5% on lähes täyspimeä. 50% puolittaa valon etc.
Eli jos ihan kevyttä haluaa niin 50-20%.
Riippuu niin paljon käyttäjästä ittestään, mikä on hyvä sekä ikkunoiden omista alkuperäsistä sävytyksistä.
Go Back To Suomi Topic List
Prev1180181182183184210Next
Add Reply New Topic New Poll

© 2003-2026 d2jsp  Contact