d2jsp
Log InRegister
d2jsp Forums > Off-Topic > International > Suomi > Topic Per Pärinä & Pörinä
Prev1178179180181182210Next
Add Reply New Topic New Poll
Views: 49009Replies: 2090Track Topic
Member
Posts: 24,688
Joined: Jul 10 2008
Gold: 0.01
Warn: 10%
#1791
Mar 25 2014 09:05pm
niin. mulle coilit maksaa 1045€.....
turbon piti hajota jo monta kymmentä tuhatta kilsaa sitten.
vielä pihisee.. se kun pia menee, ni mulle tulee toinenki tonni hintaa.
voikun hajois vaan satasen osia. :lol:


mut vakavasti ottaen, tiiän tunteen. mulla oli aikanaan auto josta hajos joka osa vuorotellen. vaihelaatikon etuperän pikkurattaiden mennessä vaihoin auton.
Member
Posts: 24,688
Joined: Jul 10 2008
Gold: 0.01
Warn: 10%
#1792
Mar 26 2014 02:00pm
D2 street täyssäädettävät tilattu. 1-3vekkaa menee.
Siihe asti ajan 2014vm huihai i30blue :lla. :rofl:
Member
Posts: 40,083
Joined: Sep 1 2006
Gold: 4,366.00
#1793
Mar 26 2014 02:55pm
Quote (A2K @ 26 Mar 2014 05:05)
niin. mulle coilit maksaa 1045€.....
turbon piti hajota jo monta kymmentä tuhatta kilsaa sitten.
vielä pihisee.. se kun pia menee, ni mulle tulee toinenki tonni hintaa.
voikun hajois vaan satasen osia. :lol:


mut vakavasti ottaen, tiiän tunteen. mulla oli aikanaan auto josta hajos joka osa vuorotellen. vaihelaatikon etuperän pikkurattaiden mennessä vaihoin auton.


näinhän se on.

startin vaihdoin uuteen ja sama naksuminen kuuluu, eli solenoidi toimii mutta startti ei pyöri, startille menevä virtajohto mitattu ja oli 13v jännitteet täyteen ladatulla akulla. täytyy vielä huomenna tutkia asiaa isovelin kans ku se osaa noi sähköhommat
Member
Posts: 24,688
Joined: Jul 10 2008
Gold: 0.01
Warn: 10%
#1794
Mar 26 2014 04:39pm
Sähköhommat o syvältä perseestä. :p
Member
Posts: 40,083
Joined: Sep 1 2006
Gold: 4,366.00
#1795
Mar 26 2014 04:51pm
Quote (A2K @ 27 Mar 2014 00:39)
Sähköhommat o  syvältä perseestä. :p


älä muuta sano! täytyy vielä huomenna tutkia ennenku vien pajalle

kuitenki startin johdolle tulee 13v jännite ni tuskin on akussakaan vikaa

se virtajohto on kyllä aika paskasti keksitty tai sit joku aikasempi omistaja ranettanu sitä omien halujensa mukaan, harmi kun en ottanu kuvia siitä mutta jos huomenna ei ala pelittää ni vien pajalle tutkittavaksi

sanon nyt tähän veikkauksen että seuraava kohde on sitten laturi, aivan varmasti tuun kuukauden sisään märisemään tänne että laturi hajos :D

eikä ole ihmekkään jos laturi menee kohta paskaksi ku tulee olemaan poppivehkeissä vähän reilu 3kw tehoa että sillee :D
E: nii tulee vielä yks 75ah akku lisää että virrat riittää ni eiköhän se laturi sano sopimuksen irti ku joutuu kolmea akkua lataamaan (yht. 214ah) :D

This post was edited by Speedparts on Mar 26 2014 04:52pm
Member
Posts: 24,688
Joined: Jul 10 2008
Gold: 0.01
Warn: 10%
#1796
Mar 26 2014 08:35pm
Ootko miettiny konkkien asennusta. Kaks akkua pitäs riittää. Mut jos laitat yhen faradin per kw, ni pitäs auttaa paljonkin.
Ainakin virtapuolta.
Ei se kolmas akkukaan haittaa kyl. :p
Member
Posts: 40,083
Joined: Sep 1 2006
Gold: 4,366.00
#1797
Mar 27 2014 10:56am
Quote (A2K @ 27 Mar 2014 04:35)
Ootko miettiny konkkien asennusta. Kaks akkua pitäs riittää. Mut jos laitat yhen faradin per kw, ni pitäs auttaa paljonkin.
Ainakin virtapuolta.
Ei se kolmas akkukaan haittaa kyl. :p


startti tuli kuntoon ja auto taas ajossa 😊

en mielellään laita konkkaa kun siitä ei ole niin isoa apua kuin akusta
Member
Posts: 24,688
Joined: Jul 10 2008
Gold: 0.01
Warn: 10%
#1798
Mar 27 2014 11:32am
konkasta on iso apu pitämään virrat yllä. harva akku pystyy samaan virran anto kykyyn kun iso konkka. (laadukas)

http://www.autosound.fi/index.php/virtajaerjestelmaet.html

Kondensaattori:

Quote (toiselta alan sivulta kopioitu)

Kondensaattorilla tasataan virtaa ja kondensaattori kykenee luovuttamaan virtaa todella nopeasti. Kun musiikissa tulee virtapiikki, esimerkiksi jokaisen bassoiskun kohdalla, konkka vapauttaa virtaa vahvistimielle paljon nopeammin kuin mitä laturi ja akku kykenevät luovuttamaan. Bassoiskujen välissä konkka kerkeää latautua hiukan akusta. Sopiva kondensaattorin koko on 0,1 Faradia jokaista sataa wattia kohden. Eli jos sinulla on esimerkiksi yhteensä 500W nimellistehoa vahvistimissa, hommaa noin puolen Faradin konkka - sen suurempaa et tarvitse.


Kondensaattori pystytään asentamaan mihin asentoon tahansa, mutta suojaa sen navat hyvin! Asenna kondensattori mahdollisimman lähelle vahvistinta, jolloin tehohäviöt niiden välissä on mahdollisimman pienet. Autohifikäyttöön tarkoitetut isot kondensaattorit on ladattava ennen asennusta asennusohjeiden mukaan. Täydessä varauksessa oleva konkka on vaarallinen joten pidä sormet erossa sen navoista.


Kondensaatori ei ole ensimmäinen asia mitä tarvitset, joten jos olet hankkimassa ensimmäistä laitteistoasi unohda kondensaattori aluksi. Sen voi helposti lisätä myöhemmin jos esimerkiksi basso puuroutuu vahvarin virran puutteesta tai diskantit särkevät basson iskiessä. Asenna kondensaattori mielellään lähelle vahvistinta




This post was edited by A2K on Mar 27 2014 11:45am
Member
Posts: 40,083
Joined: Sep 1 2006
Gold: 4,366.00
#1799
Mar 27 2014 12:43pm
Quote (A2K @ 27 Mar 2014 19:32)
konkasta on iso apu pitämään virrat yllä. harva akku pystyy samaan virran anto kykyyn kun iso konkka. (laadukas)

http://www.autosound.fi/index.php/virtajaerjestelmaet.html

Kondensaattori:


tämä on varmasti totta.

mutta laitan mielellään vaan sen kolmannen akun sen takia että ku ollaan tuolla kylillä parkissa 2-5 tuntia ni onhan se mukava ku virta riittää koko tuoksi ajaksi ilman että auto on käynnissä(tämä sis se mun pointti tässä kolmannessa akussa)
kyllähän minä oon kyselly että oisko konkasta hyötyä juuri tuon takia että jännitteet pysyy mutta kaikki vaan sanoo tuolla mb foorumilla että laita vaan akkuja ja heitä konkalla vesilintua. ei mulla ole vielä ollut ongelmia tuon jännitteen kanssa ku ei ole ku yks subi ja jtn 1,7-1,8kw tehoa 1ohmiin
nyt ollaan laittamassa kaksi subia 0.5ohmiin ja lankusta noin +3kw että alkaa ne jännitteet varmasti tippumaan liikaaki että saa nähä miten käy
tosiaan tuo musiikki mitä kuuntelen ni siinä ei ole oikeastaan basso piikkejä ollenkaan vaan se on yhtäjaksoista pörinää joten ei taida konkkakaan auttaa

minimissään käyny jännitteet auto sammuksissa siinä 11.5voltissa joka on vielä turvallinen tuolle vahvistimelle
Member
Posts: 24,688
Joined: Jul 10 2008
Gold: 0.01
Warn: 10%
#1800
Mar 27 2014 12:49pm
Joo.
Jos ihan idyllia hakis, niin lataa tosiaan 3-4 akkua sinne. Optima yellow top ois se paras mahollinen melkeempä.
Sillä saat sen varauksen pysymään pitkällä juoksulla. Sit lisäät konkan (1Kw per 1farad)
Eli 3faradia. Niit löytyy nykyään 9 faraan asti. Ovat isoja lankkuja ne. :p
Eli et sä väärin tee. Se on näkemyskysymys ja se, et miten käyttää. Pitkä soitto tarvii rivin akkuja. Lut isot piikit tarvii konkan.
Go Back To Suomi Topic List
Prev1178179180181182210Next
Add Reply New Topic New Poll

© 2003-2026 d2jsp  Contact