Ite en oikee välitä noista sähköisistä varusteista , ainoat jotka haluan on lämpivät istuimet, ilmastointi ja sähkö ikkunat

Jeh. Oha noi iha hauskoja osa. Ei niit osaa arvistaa tai kaivata ennenku o saanu ajaa niitten kaa. Osa on kyl silti iha turhia.

EI TOSSA TAIDA OLLA KO 10 ASIAA MITKÄ VOI HAJOTA ^^

Siitä laabor oli kyl hyvä auto. Meijänki vaarivainaan laabor meni drifteriks aikanaan. Olikoha lancian turbotetul koneel.
Joku toine tääl sit osti melkee samallaisen ja laitto fiiun turbon sinne.
Hyvä auto mennä kylkimöyrykisoihi.

nyt on levyt ja palat vaihdettu, ratin vispaus loppu ja jarrupolkimen liike suureni hieman (tiedä sitte onko pysyvää) mutta kaikinpuolin nyt on mukava jarrutella, isoveli teki malliksi kuskinpuolen ja mä tein sit yksin pelkääjän puolen ja voin sanoa että on mukava tehä remppaa ku ei oo ruostuneita pultteja joita ei saa millään auki

2 ja puol tuntia meni koko juttuun sisältäen siivouksen ja oli mukavaa kerranki

ILMASITTEKO KUNNOLLA JARRUT?

tarviiko niitä jani ilmata jos vaihtaa levyt + palat?

JARRUSYLINTERIT MENEE ERI KOHTAAN UUSIEN PALOJEN KANSSA....

JA AINA KANNATTAA ILMATA JARRUT JÄLKEEN KUN TEKEE JARRUREMONTTIA....

turbon ku laittaa ni lähtee

niin no en tiä jos se ladassa imasee jostakin sinne ilmaa jos painaa sylinterin sisään