täällä on puolen metrin jymppyjä totta ettei mitään amis virityksiä oo järkee ostaa

jeh. siit ollaa samaa mieltä.

tääl o vaa 10-30cm kumput
mukulakivikadut o hirveit. onneks ei oo enää täs kaupungis ku yks.

sorateitä pitää ajella paljon ja muutki tiet on välillä surkeita. ei oo liikaa maavaraa missään

heh, itel kyl hiekkateil monesti pohja lanaa tietä ku ne o sellasii "sian selkii".

nyt sit meni keskuslukko voortista ja nyt loppu huumorintaju kyseiseen vehkeeseen, ainaku saa jonku paikan laitettua ni viikonpäästä tulee jo seuraava, ikinä en enää laita foortia tai mitää muutakaa paskaa

saabin kans tulin toimeen yllättävän hyvin, halvat osat ja melkee kaikki pysty tekee ite sai parhaimmillaan ajaa puol vuotta ilman ongelmia kyl se seuraava auto onki sitte saab 93 vm 98-03 ja ilman turboa kun en ole töissä ni nuo turbon huollot ja ongelmat tulis niin kalliiksi et ei oo varaa

itte taas en enää vaihtas mihinkään vapariin
ovat ni kivoja nää urpot. siis jos jaksaa värkätä ja viritellä.
voimaa on iha erillailla.
mut itel oli aikanaan 84 vuoden 99 saappi. vittu, en luotettavampaa ja parempaa auoo oo omistanukkaa

ei hajonnu vaikka yritettiin tosissaan kone ja laatikko panna koville.

kyllä mää sen turbottomana laittasin, ei ole huohotus ongelmia, kalliita turbon vaihtoja/huoltoja koska en itse niitä pysty tekemään ku ei oo enää tuota tallipaikkaa, taitoa kyl on jonkin verran ja isovelit hallittee jos sit paremmin ne

kyl se saabin 2.3L 16v vapari ois ihan kiva 150hv, 2.5L v6 en viittis laittaa ko se imee sit jo polttoainetta sen verran et huh

ja joo on toi turbo ihan kiva mitä kokeillu äitin 9-3 1.8t jossa stage 1 softa eli noin 204hp kivasti lähtee turbo pyöriin jo siin 1800rpm kohdalla mut joo pärjään ilman tota turboaki

E. mut meen nyt tolla voortilla vielä jonku aikaa ku kuitenki moottori toimii, ei venttiilit naputa ja 6tkm sitte vaihettu öljyt ja vieläkin on max merkissä joka on iso asia mulle, myös muut nesteet pysyy sisällä, ainoa et joka viikko tulee jotaki paskaa korjattavaksi

This post was edited by Speedparts on Jun 20 2013 03:09pm

juh.

itel, oli tuo saappi just kahen litran vaparina.

sen jälkeen ollu sit turbo jos toinenki

LATTARAUTA ALKAA OLEMAA SIINÄ KUNNOSSA ET SITÄ EI KOHTA MALTA ENÄÄ HÄVITTÄÄKÄÄN

Tulipa haettua voortiin jarrulevyt ja palat eteen ja huomenna vaihtelen ne sitten isovelin avustuksella