en ajatellu tolppaan ajaa

Uskon, moni tekee niin

NOSTO

polliisin käskystä ruuvailtiin kaverin e30 kilvet poies.

nyt ois taas auton ettiminen eessä, ajelin muutaman kk peugeot 206:lla ja voin sanoa että on mahtava peli ajella alustan toimivuuden kannalta, siihempä se sitte jääki, moottori tosi laiska, liian pieni mulle, ja paskasti huollettu oli.

nyt pitäis katella joku normi henkilöauto (ei farmari vaan mieluusti joku porrasperänen ja 1.6-2.0l koneella, onhan noita kaikennäkösiä ooppeleita kaupan mut jospa vielä jatkais kattelua

täällä bingo. olis hyvin pidetty carina e -93 kaupan.

pm jos kiinnostaa

ei kiitos, tuli jo hankittua tollanen ford focus vm. 2002, nyt on jakopää huollettu ja huomenna immun vaihto ku vikakoodi näytti että ois paskana, tuli perkele kalliiksi tuo voorti mut jospa se kulkis nyt vähä aikaa hyvin, pohja näyttäs olevan ruosteeton ja samoin ovien alareunat joka on tyyppivika että ruostuu

saatana jo tuo käynti ei parane tuolla immun vaihdolla ni menee jo usko tuohon vehkeeseen, noh tutulla oma yritys joka on pääasiassa itekki fordisti ni tekee halvalla nuo rempat

perkeleen pirtsakka on tuo zetekin 1.6 16v kone ja muuten toimii hyvin ja plussaa sille et 2tkm matkalla ei oo hävinny mitään nesteitä eikä mitään ihmeellisttä muutenkaan, mitä nyt nuo koiranluut vähä kolisee mut menee sit vaihtoon kuha tuo maa kuivuu pikkasen et voi maassa makailla, ei viitti korjaamolle viiä noiden takia ku on nii helppo homma vaihtaa ite ja tulee samalla katottua jarrut ja vetarit+suojakumien kunto

nyt on immu vaihdettu ja nyt pelittää

miten muuten porukka testaa akun kunnon?

vanha kunnon sormet ja kieli napoihin toimii

OSTAMALLA UUDEN JOS EI LÄHE KÄYNTII LATAUKSE JÄLKEE

This post was edited by KUF on Apr 18 2013 03:50pm

kyllä tuo käyntii lähtee mutta tuossaku noita vikakoodeja lueskeltiin ni autossa oli virrat päällä about puoltoista min ja parkit + tuuletin oli ykkösel pääl ni melko vaisusti lähti sen jälkee käyntii,