bah euh... si ? Ils le feront que ce soit de la fraude ou pas, tant que c'est worth it financièrement, vu que c'est tout ce qui leur importe

This post was edited by harg on Feb 17 2017 05:51pm

non pas si c'est illégal car les amendes coutent trop chers.
par contre si c'est legal oui

donc soit tu mets des vrais regles soit tu baisses le taux d'imposition

le délire c'est que ça devrait pas être sanctionné à coup d’amende. Faudrait les foutre en taule obviously

Et quoi encore, des noirs à la place de nos pdg ? L'innovation et la créativité seraient en chute libre

Je me suis bien marré en la voyant

des allez, des "il a raison !!!"

Et on voit bien que tout le public qui n'est pas de l'operation c'est bien des bus envoyés dans les ecoles pour faire monter des etudiants gratuitement dedans etc

Par contre, clairement, son equipe est operationelle niveau comm', s'il etait president il serait pas sous la pluie comme un con a lire son discour !!!

http://www.bfmtv.com/politique/la-chute-d-emmanuel-macron-dans-l-opinion-se-poursuit-1105434.html

la taule rapporte rien à la société, les amendes oui...


http://bfmbusiness.bfmtv.com/observatoire/quand-le-fmi-denonce-une-erreur-crucial-de-piketty-1024516.html

la preuve que le privé fait mieux que le public...
http://www.lesechos.fr/economie-france/budget-fiscalite/0211812772561-la-polemique-sur-la-privatisation-des-radars-embarques-redemarre-2066375.php#xtor=CS1-26

c'est vraiment l'exemple que tu comptes utiliser ? l'opression envers les conducteurs est deja bien trop grande, et on sait parfaitement qu'un radar se rentabilise de lui meme en rien de temps. si tu privatises ca, ca va etre un radar tous les 200m...