Quote (Judgezone @ Feb 6 2014 02:46pm)
archifaux, au contraire le fait que ce soit une substance illicite la rend plus attractive aux yeux des jeunes en pleine rébellion contre l'autorité
Quote (Judgezone @ Feb 6 2014 03:02pm)
à terme le temps et l'énergie perdus actuellement par les forces de l'ordre dans leur lutte contre le cannabis seront redirigés vers les trafics de cocaïne, armes et compagnie
Quote (Judgezone @ Feb 6 2014 03:12pm)
une légalisation réussie passe par un contrôle strict de la qualité et de la distribution
Totalement d'accord
Quote (fdp @ Feb 6 2014 04:11pm)
génération mdma
coucou Adi !
Quote (Stradivarius @ Feb 6 2014 05:30pm)
En tant que fumeur régulier dont la plus grande peur est d'avoir un accident ou un contrôle routinier, je me demande bien ce qu'il adviendrait des 48h de tolérance en place actuellement... Légaliser une drogue pour ne finalement autoriser à fumer les gens qui utilisent une voiture au quotidien seulement le vendredi soir, c'est quand même paradoxal légalement parlant ^^ Surtout que le degré de défonce n'est pas mesurable (l'est-il?) comme peut l'être l'alcoolémie, ce qui rend la définition du seuil de tolérance complexe...
De manière générale les potentielles conséquences économiques/sanitaires/sociales demeurent difficiles à envisager, c'est ce qui fait à mon avis cette étanchéité au débat des élites gouvernantes
C'est en effet un problème de taille.
Car tous les individus n'ont pas la même réaction/résistance au produit.
Pour cela qu'il faudrait à mon avis interdire complètement la conduite pour tout individu ayant fumé du cannabis, pendant une durée d'au minimum 12 heures après consommation.
C'est tout à fait détectable par une prise de sang, par la recherche de la présence du delta-9-THC.
Car il faut bien distinguer deux types de molécules dans le cannabis.
- le delta-9-THC, qui est la substance active, psychotrope, et qui a une influence sur la conduite, et qui reste entre 6 à 12 heures dans le sang.
- le THC-COOH, qui n'est pas une substance psychotrope, qui n'influe donc pas sur la conduite, mais qui reste dans l'organisme jusqu'à plusieurs semaines (voire plusieurs mois)
C'est ainsi qu'une cour d'appel a relaxé un conducteur, qui avait été déclaré positif au THC-COOH, mais négatif au delta-9-THC. La cour d'appel a estimé qu'il n'était pas établi que le conducteur ait été sous l'influence de stupéfiants au moment où il conduisait.
http://tempsreel.nouvelobs.com/topnews/20120913.REU5795/un-conducteur-fumeur-de-cannabis-relaxe-en-justice.htmlLa Cour de cassation doit se prononcer prochainement sur ce point.