Quote (bobsux @ Jun 18 2014 09:43am)
bah c'est pas le but de faire chier le patron le plus possible? avec ça je pense que la grève durerait pas plus d'une journée et que le patron repondrait au demandes des employés vite fait
Pas le plus possible non, il faut que l'affrontement soit légal et constructif. Si la grève plombe durablement les finances de l'entreprise ou discrédite tout dialogue à venir, l'intérêt est limité. Autrement, tu fais comme certains et tu séquestres ton boss, tu menaces d'empoisonner l'environnement, etc.
Quote (dijonnais @ Jun 18 2014 10:45am)
Alors en l'espèce, la particularité d'un tel mouvement de grève (dans les transports) est qu'il nuit à l'entreprise (par le manque à gagner, et la détérioration de son image), mais aussi aux usagers. C'est cette particularité qui fait que la grève peut être en l'occurrence un moyen de pression efficace.
Les grèves sont en effet de moins en moins efficaces. Ex : une grève pour empêcher la délocalisation d'une entreprise n'a aucun effet contraignant pour l'entreprise.
Les grèves dans les transports sont en revanche encore efficaces car il s'agit d'un réel moyen de pression (ex : grève des transporteurs routiers, ou des taxis, qui bloquent les routes ...).
C'est ce qui se passe quand plus personne n'a de considération pour les syndicats et ne pense plus qu'à sa pomme :/ Pour les cheminots, visiblement Hollande a décidé de montrer l'image d'un président fort, ça semble mal barré pour eux.
Quote (Calvin @ Jun 18 2014 03:55pm)
Des fois dijonnais faudrait vraiment qu'tu fermes ta bouche
Ses propos dérangent peut-être 1% du forum, les tiens en dérange 90%, qui devrait dégager ?