Quote (moonmidnight @ Jun 16 2015 07:21pm)

ich bin zb kein fan von so glatten felgen wie du sie zb hast
aber scheint ja modern zu sein
kb extra nen bild zu machen aber hab zb auch Y felgen

http://i42.tinypic.com/5ujok1.jpg

Quote (jelli @ Jun 16 2015 10:08pm)

Wie viel willst dafür? :drool:

Quote (KaRaXx
)

Benzin im Diesel: nicht anlassen und abpumpen lassen. Nach 2-3 Verschluckern verreist es dir den ganzen Motor, wenn du ganz viel Pech hast. Manche Motoren machen das sogar noch circa 1km mit bis das ganze Gestänge den Geist aufgibt. Wieso sollte ja klar sein. Und da du keine wirkliche Alternative finden wirst auf die Schnelle, ohne dir die Filter und Leitungen zuzusetzen, nimm den ersten Vorschlag an.
Diesel im Benzin: machbar, ohne die Kiste direkt zu zerlegen. Kommt jedoch auf die Menge an. Bei einem circa 40-60 Liter großen Tank, gehen circa 5L Diesel noch. Den Motor niemals hoch drehen lassen (2,5 maximal) und schön langsam schalten und Gas geben. Und dann so schnell es geht immer wieder Benzin nachtanken ums Diesel somit indirekt weiter zu verdünnen aber niemals leer fahren. Dein Motor wird natürlich weniger Leistung haben, da er nicht gescheit verbrennt. Auf Lambda Sonde und Kat sollte man aber natürlich aufpassen, deswegen beim Fahren streng auf die Motorgeräusche achten. (Du merkst es schon, wenn dir'n Pleuel aus schlägt)

Sollte der Tank nach eigenem Ermessen wieder frei sein, ab in die Werkstatt und Additive kaufen/bestellen.
Diese dann bei den nächsten Tankungen reinfüllen und (hoffentlich) glücklich werden.



TL;DR:

Benzin in Diesel: nichts tun und direkt abpumpen lassen.
Diesel im Benziner: Text lesen

Quote (Medusa @ Jun 17 2015 07:26am)

Hat unser Azubi mal geschafft.
Firmenauto (Diesel) schön mit Benzin vollgetankt, ist dann sogar noch bis in die Bude gefahren damit.
Kurz vor dem Parkplatz ist die Karre dann abgelegen xDDD
Chef hat aber alles bezahlt, weil es nicht offensichtlich war, dass es ein Diesel ist. (Kein Kleber beim Einfüllstutzen) Sollte man beim Firmenwagen vielleicht machen. ;)

Quote (KaRaXx @ 17 Jun 2015 06:34)

Zumal du es bei manchen Modellen gar nicht mehr so gut hören kannst am Motor, ob du da einen Benziner oder Diesel anlässt. Und besonders beim Firmenwagen, wo eh alles neu und ungewohnt ist..
Aber schön, wenn def Chef noch so kulant ist.

Quote (Medusa @ Jun 17 2015 07:43am)

Ja, wäre ziemlich hart gewesen wenn der Azubi das hätte bezahlen müssen. Hätte wohl mehrere Mohnerte gearbeitet für die kleine Unachtsamkeit.

Quote (Memy @ Jun 16 2015 09:10pm)

Haha du Gersubler

Hegspoiler fehlt

Quote (KaRaXx @ 17 Jun 2015 08:47)

Naja gut der Azubi hätte u.U gar nicht direkt zahlen müssen. Dafür ist man ja versichert. Aber die Beiträge gehen bei sowas immens in die Höhe.

Bei meiner Firma ist es so, dass wir, äquivalent zur Bundeswehr, eine Sicherheitsunterweisung für das entsprechende Auto des Fuhrparks bekommen und vor der jeweiligen Nutzung das Fahrtenbuch ausfüllen, wo Füllstände etc. überprüft werden. Somit ist ein Fehler dieser Art zum Glück ausgeschlossen, da du prinzipiell genau bescheid weißt.
Sollte doch etwas passieren, hast du mit deiner Unterschrift klar gemacht, dass der Fehler absolut eigenes Versagen ist und du eben dafür haften wirst.
Idealerweise klebt auf unserem Schlüssel "Benziner / Diesel"

Wie ist das bei euch geregelt?

Quote (Medusa @ Jun 17 2015 09:58am)

War eine KMU, wo nicht wirklich alles so ins Detail von den Anwälten geregelt ist xD