die carbon haube steht dem voll nich ^^ aber die felgen passen dazu.

Für Kenner:


Der Hersteller Seibon (einer der größten bekanntesten Hersteller für Carbonteile) hat seit diesem Jahr ABEs für seine Teile. Das heißt beispielsweise man kann nun Carbonmotorhauben völlig Legal zu Spitzenpreisen bei JAPO Motorsport beziehen

Viel Hubraum?
Wie wäre es mit 47 Litern? aka 47.000

http://www.motor-klassik.de/oldtimer/vorkriegsauto-brutus-hoellenmaschine-mit-v12-flugmotor-1348106.html

oh, werd den thread mal nutzen um ne frage loszuwerden.

Hat jemand ne Ahnung wie die Verarbeitung bei Porsche ist?
Meine absicht ist es in den nächsten Jahren einen Porsche (vorraussichtlich Cayman) zu kaufen, der ca. 5-7 Jahre alt sein wird.
Ist man gut damit bediehnt wenn man sagt, man kauft sich nen Porsche fährt ihn für 2-3 Jahre und verkauft ihn wieder ?
Sollte man bedenken haben, dass genau in dem Zeitraum ala Ford 90% des Autos ausgewechselt werden muss ?

Vielen Dank für eure Meinungen und Antworten.

Also ich kenne einige die Porsche fahren. Die Verarbeitung ist sehr gut. Innen sowie aussen. Für mich ist es allerdings ein Mainstrem Wagen und kommt deshalb nicht in Frage. Aber grade bei einem Cayman oder sowas kannst eigentlich nix falsch machen. Kannst aber mal den Mephisto fragen. Der hatte schon einige soweit ich weiß.

Danke für den Hinweis.

Naja Mainstream hin oder her, bin überhaupt nicht der Typ der auf getunte Autos steht. Und Porsche ist einfach ein Klassiker den man meiner Meinung nach mal gefahren sein muss wenn es finanziell möglich ist.
Son kleiner Lebenstraum halt.

ziemlich böse Maschine

Ich weis ja nicht wie es Budgetmäßig bei dir aussieht. Kannst mir gerne mal einige Details schreiben, ich kenne viele die welche haben und in irgendwelchen Porsche Clubs sind. Man kann ja mal schauen und fragen.

Btw. Der Cayman GT

naja dachte so an 20-25k.
Ich weiss, nicht gerade der brüller wenns um nen porsche geht, da ich aber früh oder später ein haus bauen will doch eher eine nachhaltigere entscheidung.

Ich schwanke halt ... ein Porsche müsste dann sicher einer Familie weichen.
Insofern stellt sich mir die Frage: Nen Porsche den ich dann mit ~5k verlust nach 3 Jahren wieder verkaufe oder gleich ne Familienkutsche die ich einige Jahre mehr fahre ala audi a4/5.