Euro 6 passt auch- muss nicht 6d-Temp sein-, ich würde da eher entweder auf nen jungen gebrauchten gehen, die jetzt abverkauft werden. Oder du schaust Dir mal 2013/2014 golf GTD an mit DSG, ist ne gute option und hat auch Euro 6 und ist Preisleistungstechnisch jedem Neu-SEAT vorzuziehen (Beides MQB, wobei VW besser verarbeitet ist). Da kannste wahrscheinlich gut runterhandeln, wenn du den händler bequatschst, je nach dem...

Würde eh komplett von Neuwägen abraten, ist den Stress/Wertverlust etc. nicht wert ^^....

das kratzt mich im grunde weniger,
will mir das teil gewerbe leasen lassen



i dunno



im grunde ja, allerdings pendle ich zum wochenende und da gibts unterwegs einige abschnitte auf der autobahn welche frei sind.
hab mich jetzt schon drauf eingeschossen. habe vor mir einfach einen rauszusuchen der schon auf lager ist, so wirds dann eben notfalls ein 150ps auto

Poste nur schön dein 150 ps Auto im autoFANATIKER Thread

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This post was edited by Ston3 on Nov 17 2018 06:52am

Welche gängigen Portale zum Kauf eines Neuwagens gibt es so?

abgesehen davon, dass ein neuwagenkauf absolut dämlich ist werden das wohl mobile und autoscout sein. ansonsten kann man auch über den hersteller selbst einen neuwagen ordern nach wunschaustattung und in gefühlt jeglicher farbe.

prinzipiell würde ich aber eher zu einer tageszulassung greifen. du kriegst den neuwagen dadurch preisreduziert. die preisersparnis kannst du locker umsetzen für farbänderung (folie oder lack). das austattungspaket sollte aber bereits passen.

habe mich damals für die bmw sport version entschieden, weil ich zwingend ein navi und xenon licht wollte. die farbe habe ich mir einfach folieren lassen. in rentnergrau gekauft und dann schwarz folieren lassen. war ich immer noch 8k im plus. yay.

Neuwagen mit CoC holste dir beim Händler. Das macht heutzutage aber fast kein Privatkäufter mehr. Farbwahl, Ausstattung usw machen schon viele tausend Euro aus. Was hinzu kommt ist das edlere Fahrzeuge vom Ruf mal abgesehen einen rapiden Werteverlust haben und du die Katze im Sack kaufst weil du keine Erfahrungsberichte hast.

90% der Neuwagen werden von Privatleuten und Firmen geleast. 9% von Firmen gekauft und 1% von Privatleuten gekauft.

Junge Gebrauchte/Jahreswagen sind meist Leasingrückgaben davon die Finger lassen. Die Fahrzeuge werden fast zu Neuwagenpreisen verkauft haben aber einen Realwert von 70-80% und wenn der Wagen ein Problemkind ist, steckst mehr in Reparaturen als der Wagen wert ist. Noch schlimmer, wenn du den checkheftgepflegt halten willst. Bei teuren Sportwagen suchst du dir lieber eine gehobene renommierte Freie Werkstatt als den "Mechaniker Einfliege Service", da zahlste schon paar tausend fürs Einfliegen und meist sind das dann irgendwelche Spacken, die für einen Rennstall mit dem Motor deiner Automarke arbeiten in einer Rennserie von der du nie gehört hast. Gibt da gute und schlechte Beispiele

Kaufste dir einen P1 bekommst du einen namhaften Mechaniker der dich 50.000 kostet, sodass du diesen Service abbestellst.

Holste dir einen 488, willst du den FISITA Giuseppe nach der ersten Berührung deines Wagens gleich in der Elbe ertränken, weil dein Wagen dann gleich 5% an Wert verloren hat.


Im Internet findest du auf den Seiten nur die Inserate der Autohändler, wenn es Neuwagen sind.

Alles andere was da angibt Neuwagen zu sein, sind Betrugsversuche jeder Art, Grauimporte oder eben nicht zugelassene Importe.(Amis und Japaner)

grüße von der tancke

W

Was steht auf deiner heckscheibe?
Finde so Sprüche irgendwie peinlich

klar bist du schneller aber ich fahr vor dir

fehlende ps werden durch wahnsinn ersetzt

4,2 Liter
(Wischwasser)

This post was edited by Mephisto on Dec 2 2018 05:15am