Das Ding sieht halt um Welten geiler aus als n deutsches Auto xd

Bin den mal mit 320ps kompressor gefahren. War himmlisch.
Die Dinger mit rocket bunny kit etc sind pornös
Hoffe aber, dass jp den Motor behält. Wenn er jetzt anfängt mit nem 1000ps 2jz fände ich das wieder uninteressant. 300-400 reicht.

Der gute RB26

Der RB26 ist einer der größten Schrott Grauguss Motoren die jemals gebaut wurden...

Oder warum stehen die Scheisshäuser nur kaputt in der Gegend rum?
Gesetzt dem Fall man kauft einen SerienSykline sollte man erstmal 20-25k investieren damit der Hobel überhaupt mal gscheid fährt

Ich behaupte das liegt zum Teil auch an der Fahrweise.
Kann mir keiner erzählen, dass er die Kisten materialschonend bewegt.

würd ich auch sagen, gibt genug pfosten die noch nie was von öldruck/öltemperatur etc. gehört haben. Turbomotoren muss/musste man immer schon pfleglich behandeln, und sauber warmfahren und nach dem treten auch abkühlen lassen. Regelmäßig ölchecks machen und das richtige öl verwenden. Grauguss ist mit das beste material fürn Turbomotor, alu macht viele probleme bei leistungssteigerungen. Nachteil grauguss ist halt das höhere Gewicht. Würde mal behaupten evo ist noch nie nen nissan skyline gefahren ^^^^.

würde evo nicht anzweifeln

Problem liegt bei den Skyline flöten an der Kühlung. Die meisten Bauen größere Ölwannen mit Schwallblechen ein, größere Ölkühler mit Filter Relocation und nehmen andere Öl sowie Wasserpumpen.
Aber auch dort gibt's oft Probleme. Ich kenne (nicht nur aus Facebook, Youtube und von Videos ) einige Skylinefahrer. Manche fahren einfach, manche sind nur kaputt. Musst halt vieles machen. Vor allem die Kühlung und Pumpen sind wichtig.


edit: @ Valmar. Ich bin schon ziemlich alles gefahren das es gibt aus dem Sportwagensektor bis hin zu 300.000+ € Wagen. Auch wenn sie leider nicht mir gehören

Und doch ich bin schon öfter Skylines gefahren und habe auch einige in meinem Kundenkreis.

Einen R32 GTR, Bolt On mit 400HP, einen R33 GTR 500HP, Stock Motor mit Upgradeladern und bissi Schnickschnack und einen R34 GTR mit Apexi Ladern mit 600+ HP

This post was edited by EvoVIII on Mar 28 2018 01:49am

Gut. Ich kenne nur eine Person, die einen fährt und der hat noch nie drüber gesprochen.
Deshalb kann ich das kein bisschen beurteilen, was da Kinderkrankheiten o.Ä sind und sein können.

Meines Wissens läuft die Kiste von meinen Kollegen aber fleißig.
Ob sie das nur tut, da er ständig was rein steckt, kann ich jetzt halt nicht sagen.
Deshalb bin ich dann lieber leise

ja, das will ich überhaupt nicht abstreiten, dass die motoren schön geschrottet werden bei unsachgemäßen modifikationen oder nicht artgerechter Behandlung. Ein stock Nissan GT-R ist ein solides Auto, und hat zu recht den legendären Ruf, den es nunmal hat. Und komm mir nicht mit deutschen Autos wie Porsche aus der Ära, die hatten reihenweise ganz ohne turbo schon massenweise ausfälle (luftgekühlt auf wassgekühlt porsche 911er). Aber ist eh müßig darüber zu diskutieren, weil selbst dein erfahrungsschatz nichts über die zuverlässigkeit der Konstruktion aussagt. Am ehesten könnte das noch Nissan Japan bewerten, die die dinger jahrelang gewartet haben und einen überblick über garantiefälle, bestellte teile etc. haben...

Das kannst du nicht vergleichen.
In Japan sind die Fahrzeuge bei 180km/h gedrosselt. Die Skylines wurden nie für einen europäischen markt gebaut. Einen Stock Skyline kaufst du. Machst per Software oder Speed Limit Defender die Begrenzung raus. Fährst 20min Autobahn Vollgas dann zerreissts dir die Lader weil dort Serienmäßig bsp. Keramiklader verbaut sind. Das hält alles ohne Probleme in Japan. Die sind aber für hier nicht ausgelegt. Ausser eben man investiert Unsummen.

Wenn ich mit einen günstigen 34er für 40 oder 50k rauslassen will dann noch 20 oder 30 reinstecken muss kann ich mir gleich nen 35er GTR holen. Wobei die auch Reihenweise kaputt gehen.

Der einzige Motor der nahezu unbesiegbar ist sind die 2JZ Turbomotoren aus der Supra MK4. Da kannst höchstwahrscheinlich Katzenpisse tanken und Hundescheisse als Motoröl verwenden. Das Ding läuft immer.

This post was edited by EvoVIII on Mar 28 2018 02:08am