hat en napi szinten vezetek, van egy szemelyauton meg ket teherautonk meg harom traktorunk vannak olyan napok amikor a munka megkoveteli hogy az osszaes gepet vezessem felvaltva.

azt hittem az lesz a végén h egyszerre, ez így elég gyenge

B kategória. Kötelező óraszám: 30; Ebből. 9 óra rutin,; 14 óra városi vezetés,; 2 óra éjszakai,; 4 óra országút

mondanom sem kell hogy ennek kb a felét vezettem ezelőtt 6 évvel, javarészt országúti vezetés volt, városban alkalmanként kb negyed óra-20 percet voltunk, természetesen a vizsga kizárólag városban történt
éjszakai vezetésről szó sem volt.

igy nem lehet belekotni a mondandomba

rutint már nem kötik óraszámhoz, nem? legalábbis én megcsináltam a vizsgafeladatokat, amiket később majd a forgalomban kell és mentünk is ki a forgalomba

ha ez igaz lenne, veled is kedvesek lennének az emberek.





csak nem szólnék be az is jobb lett volna, ha valakinek kölcsön adod, hogy pókerezzen vele

fogalmam sincs hogy most hogy van, az enyém elég régen volt már.
akkor olyan 3-4 óra rutinom volt, az is ugy, hogy oktató a spanjaival beszélgetett, nem is ült az autóban csak nézte, aztán utólag megszakértette amikor visszaült

nálam a forgalmi vizsgán volt az, h beszállt a vizsgázató, majd köszönti az oktatóm h "szevasz lalikám", majd a vizsga végéig szidták a kommunistákat,
max annyit szoltak hozzam h jobbra v balra, a végén tett vmi megjegyzést h tul kozel mentem egy biciklishez, majd kozolte h meglett,
elotte nem kicsit ra voltam parazva, ahoz kepest egy vicc volt az egesz

de remélem azt sejted, hogy síelni valszeg hidegbe mész. egy autó meg kihűl kb 10 perc alatt, reggelre jégtömbbé fagysz egy kisbusz hátuljában

allofutes