első oldal:

-Peugeot francia
- ford mondeo tdci -porlasztó 200k , 4db van benne, 70-100k kmenként cserélni kell mind mert gyárilag szar a konstrukció



nemolvastam amugy végig a szakértéseket, de mai világba se ford, se fiat, se francia. Ami megtérül az a honda meg a vw. merci , bmw, audi szintén szervizigényes és kibaszott drága. ha évi 20k km megvan dizelt vegyetek, azonban figyelni kell az új tipusuakra ,hogy 1.9 tdi szabad csak venni mert a 2000 dizel motor szintén porlasztó bajos, ami kibaszott drága, ha nincs meg a 20k km akkor benzin, abból megint csak odakell figyelni ha a fogyasztás számít ,hogy nagy kasznira kis motort veszel akkor szájbakurod magad és megfogja enni a gatyádat is. Én ha lenne sok lóvém , 2007-2009 passatot vennék 1,9tdi-t ~ 3misiért korrekt ár, szép autó és megvizható motor, ha kevesebb a keret akkor felejtsd el ezt az évjáratot mert a gatyádat ráfogod költeni miután olcsón átbasznak valahol

/szakértés

e/ beleolvastam 3min erejéig, látom van itt opel is, na most amióta ~ 2001-2002 óta átvette a GM a céget egy kalap szar lett azis, folyamatosan hordják szervízbe. opelből ami megbizható az a 2000-2001 astra, az még német, utána már lengyelbe gyártották, hiába a német etetés.

This post was edited by rapiddani on Mar 13 2013 07:57pm

~ 1,5m a keret. Am, ha kicsit meg tovabb olvasod, konkretan utolso oldalon lett irva, hogy a Peugeotnak is pl csak a designe francia, anglia, olasz, nemet stb orszagokban keszulnek a cuccai, az pedig, hogy elektronika nemet (Bosch), azert az inkabb jot jelent, sot nekunk jelenleg megjobbat, mint irtam flejebb. : )

En sem akartam francia autot, de ez elegge meggyozo.

Amúgy mondeóból az 1.8as benzinest akartam ajánlani, nem tudom miért szaladt ki a számon ez a csúnyaság

Probalod szepiteni! ;DDDDD

ami igaz az igaz

vegre egy ertelmes hozzaszolas a sok francia mocsokajanlat utan

Ertelmes, csak mindent figyelmen kivul hagy amirol a topicban szo volt, a rakbol sincs keret 3 millas autora. BMW amit balage mondott meg a topicban az is n1 lenne, csak onnantoll, hogy kurvagyorsan kopnak az alkatreszek es meg dragak is, kell a fasznak. 10+ eves autot meg szinten nem nagyon akarok.

A 407 korrekt arban van es utananezegettem, sok a pozitiv velemeny rola. Ami pedig negativ, az sem veszes. 7 eves auto, meg belefer. Mondjuk ami nem tetszik benne, hogy az alvaz egy kicsit alacsonyan van.

This post was edited by Baleee on Mar 14 2013 02:52am

Népítéletet is vágod tcn nem? Bár azért az kevésbé aranyigazság mint egy nepper véleménye, mert ott az emberek egy autóval találkoznak, és ritkán lehet a szériára érvényes hibával találkozni(fullfos vs sosem volt semmi baja esetek)

kérlek, szakértsd meg te is a témát



na az éppen egy gecijó motor, láncos vezérlésű, gondozni sem kell



kurva alacsony az orra, arra készülj, hogy havonta fogsz rendszámtáblatartó keretet venni, mert mindenhol leakad

Akartam is kérdezni, hogy fix helyekre fogsz járkálni a cuccal, vagy csázkálsz majd méhészettől méhészetig v dno
Tehát mennyit mész "terepen"(terep=földút) mennyire gány a környék etc, ez sem utolsó szempont