Azért ebben a véletlen is szerepet játszik

12 évesen leestem egy fűzfáról rá a kezemre kb 2.5 méterről eltörtem a bal csuklóm
4 hónap gipsz után konstatálták hogy nem tett jót neki hogy gipszes kézzel mászókáztam etc, rosszul forrt össze -> eltörték műtétileg + szögezés
snowboard kb 15 évesen, fentebb említett bal csukló/alkartörés
motornak elszakadt a lánca kanyar közben, leblokkolt a hátsó kerék és ráesett a motor a lábamra

fáról leesés volt leginkább saját hiba, jeges sípályán szarul esni meg műszaki hibás motor eléggé kockadobás imo

Motort nem véletlen hívják guruló koporsónak azért, minden motoros ismerősömnek volt már kisebb nagyobb balesete, én fosnék tőle

yep kibaszott veszélyes, szerencsére jó protektorba+sisakba voltam meg 25-el estem igy _csak_ a lábam tört el
csak sajnos kibaszott jó érzés motoron menni és nem nagyon lehet helyettesíteni vagy hogy mondjam

én is gondolkodom hogy ujra kéne szerezni egyet igy vidékre, talán crossozni biztonságosabb (könnyebb a motor maga meg puhábbra esel) valamivel de azért úgysem egy tankban ülsz

Egy jó kis enduro, amivel lehet menni a kis erdőkbe, azt adnám én is, de hogy forgalomba menjek vele, vagy amiket szoktam látni, pályára, az big nono

+++
kis kirándulgatós memelésnek kurva jó fless lehet, egyszer én is beruházok sztem, de így forgalomba budapesten, vagy autopályára max akkor ha megakarok halni

Budapesten annyit érsz vele mint az a maserati ami multkor a 22 éves kocsim mögött hangosan araszolt a dugóban, esetleg egy robogónak van értelme

mennyivel jobb erdoben 1 faba csapodni, mint forgalomban 1 autonak? random bukkano mindenhol rabaszos tud lenni imo, de nem ultem meg eletemben motoron

A fa legalább nem hagy ott

ja, viszont nincs is ott senki mas valszeg.