azt javaslom, csak akkor állj neki felújítani, ha tényleg nagyon a szívedhez nőtt a gép. amúgy a felújítás mindig pénznyelő. a 20k szerintem kicsit alá lett lőve.

mi az hogy régi monti? ezeket a 90es évekbeli szarokat, amiket itt Mo-n lehetett venni mert a nagy nyugaton is MTB van, nekünk is kell...ezeket mind kikéne baszni már, nem felújítani

hm. az mondjuk még bele is fér a keretbe. feltéve ha nagykerben vásárolok és magamnak rakom össze


közel velem egyidős acélvázas "szar"


sokkal jobban szivemhez nőtt mint a jelenlegi kerékpárom.

This post was edited by Xundu on Nov 17 2012 09:44am

ebben az esetben annyit mondok, hogy a hajtáson nem érdemes spórolni, nekem eddig mindig bajom volt vele. most a legutóbbi hajtóművemre rászántam 12k-t és semmi baja már három éve, pedig 15-18ezer km-t beletettem.

50ezer forint, egy félév, perselyezni kéne a hajtásoldali kart

Ezek szerint nem nagyok az igények vele, bikemag használt cuccoknál érdemes nézegetni, max 20-25e forintért mindent kikukázhatsz rá kb.

kicsit más igénybevétel van sík aszfalton

csupán annyi hogy, a koli, a munkahely meg az egyetem környékén bringázzak.

valaki tud valami jo boltot ahonnan lehetne rendelni fasza alkatreszeket? 72 kullos felni campingre meg hasonlok.

bump for new stuff