Quote (josheide @ 1 Aug 2019 00:06)
De ha talalunk olyan megoldásokat, amik minden szempontból egyenrangúak, de jobbak a mostaniaknal - pl. elektromos repülők sokkal kisebb kibocsájtással, de be kell fektetnünk az elején, hogy kifejlesszük a technológiát, akkor morális kötelességünk lenne ezeknek a technológiáknak a kidolgozásán dolgoznunk? Energiahatékony épületeket építenünk? Ilyesmi áldozatok kell nekünk hoznunk, hogy aztán azokat máshol már kb. csak alkalmazni kelljen es a bolygot ne taszitsuk őrült felmelegedésbe. Ha mienk lesz a know how és a gyártástechnológia és nekik pénzügyi érdeke IS lesz ezekre a technológiákra, akkor meg mi is jól járhatunk a kifejlesztésükből hosszútávon.
Szerintem elobb a hozzaallast 'alul' kell megvaltoztatni, az atlagemberek szintjen. Minel tobb embernek lesz nagyobb elvarasa a kornyezettudatossag, annal nagyobb letszamu befolyasolo ero lesz azok fele, akik most szennyeznek. Persze fel lehet ugy is fogni, hogy mit szamit, ettol meg a vilag legnagyobb ocenjaro teherszallito hajoit uzemelteto cegek csillio tonnanyi karosanyagot juttatnak a kornyezetbe, ahogy a repulok is, de szerintem kell lennie egy pontnak, ahol mar a 'tomeg' gazdasagilag befolyasolo erove tud valni.
Egyebkent egy uj technologia kifejlesztese brutalisan tudja ugyan ugy szennyezni a kornyezetet, meg ameddig felepited hozza a sorozatgyartas, arrol nem is beszelve, hogy nem biztos, hogy az elektromos-minden oldja meg a kornyezetszennyezest. Monopol helyzetbe hozni ezt a technologia ugyanaz, mint ahogy a fosszilis miatt regen elnyomtak az elektromost, vagy mas hajtasokat. Az ilyen tervek, hogy 202x-ig csak elektromos autoink lesznek, etc. ezeket is inkabb viccnek tartom, a halozat kiepitese a tolteshez, az energia biztositasa... Nem egy mosogeprol van szo, itt sok MWh-rol beszelunk, raadasul ezek az autok 'egy idoben' fognak toltore allni, meg ha vezerelt toltes lesz, amit a nemetek probalnak bevezetni (kb mint az ejszakai aramnal, nem egyszerre tolt minden, hanem beallitod, hogy mikorra kell az auto - addigra tolt fel, de a 'piheno' idoszakban random, hogy mikor tolt), akkor sem fog mukodni, ha minden 2. auto mar elektromos lesz, mert annyit, meg ha vezerled a toltest, akkor is brutal feltolteni.
Hozzallast kell mindenhogy first megvaltoztatni szerintem. Folosleges az elektromos hajtas, ha SUV-okba rakjuk. Folosleges az elektromos auto, ha 1 ember/1 auto napi felhasznalas van.