Quote (Oberon_os @ 28 Jun 2011 17:36)
Ésszerűen kell elválasztani a dolgokat.
Trekkingre ez alkalmatlan, gondolj el ezen egy csomagtartót. Városi tekerésre is, sehol nem hagyhatod ott, max ha 5 lánc+3 ulakattal pakolod le, és kiszeded a nyerget. Meg amúgyis, negyed tempóval közlekedhetsz vele rugalmasság és kerék miatt. Dirt/street szopó, nem is tudom hogy képzeled el, hogy ilyennel nyomod. Komolyan, jó a fantáziám, de nem tudom elképzelni hogy ezzel csapod a trükköket...
Ilyen geometriával omg.
Egy ilyen gép arra jó, amire csinálták: hegyre fel, hegyről le, kb minden ésszerű terepen megállja a helyét. Ennek kb nyeregcső árából kihozol egy városi/treking bringát... xc/cc/maraton és hasonlókra már értelmesebb, de oda is felesleges összteló ésatöbbi. Annyiban köthető ezekhez, hogy ez is terepre van.
Ez hülyeség, múltkor olvastam egy blogot, csávó Specialized DEMO-val (asszem, de ha nem is ezzel, valami nagyon durva felső kategóriás össztelóssal) csinált Európa északi részén valami 2e km túrát vele, úgy, hogy nyeregre szerelt csomagtartó volt rajta + bringás utánfutót is húzott, úgy nézett ki a bringa, mint valami teknős.
Ha a bringa nem grammániás, szóval van egy kis anyag benne, akkor fel lehet készíteni túrázásra. Egy montit is fel lehet, a külsőt slickre cseréled, teló(ka)t kimerevíted, felraksz egy csomagtartót rá, azt had szóljon.